黄冈SKL14型轨道弹条工厂

黄冈skl14型轨道弹条工厂
同时在垫板上焊接“u”形撑板,其立墙上设方孔,起护轨联结螺栓防转用⑦配制适当的pcc砂浆（低环境温度为5℃）行将pcc砂浆灌入轨枕模具；

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条，它通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对弹条的性能要求十分严格。

(4)基板类型
随着无碴轨道的发展,为减振降噪,低环境污染,各国遂研发出各种不同形式的基板
相邻连杆的距离从尖轨向后一般为1000、0、2000mm左右，一般设到尖轨头刨切起点前后

不同的孔型和不同的连接匹配,抗滑移承载力是不同的,以下介绍试验和分析情况第二种是的防松螺母，需要和一种可以防松垫片一起使用

前者为广泛使用的扣件,后者是近年来发展的用于减振降噪的扣件

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路弹条，可根据图纸或样品定制生产。

材质有：弹簧钢60si2mna、60si2cr、38si7。

表面处理有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。