锂电池UN38.3证书办理 锂电池出口MSDS编写

各种带电池的产品在我们的日常生活中随处可见，如汽车、手机、笔记本电脑、数码相机、充电宝等。这些产品都需要使用电池，而电池的种类繁多，包括各种铅酸蓄电池、动力二次电池、手机电池、小型二次电池等。
对于锂电池或带电池产品的出口，需要确保其能够顺利清关并进入国外市场。为此，需要注意以下三个关键词：
一、un38.3测试报告
un38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款。为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即un38.3（undot）的测试。根据规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，重要的是每种型号的锂电池un38.3安全检测报告。即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。
二、航空/海运鉴定书
为了确保运输的安全，航空运输、公路运输、铁道运输、水路运输都必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是对货物的运输适宜性作出评价和建议。锂电池安全运输必须具有符合un38.3要求的检测报告，以及证明符合新版本dgr、imdg规则的货物运输条件鉴定报告。民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，明确要求锂电池空、海运输前必须通过cnas认可的实验室进行un38.3测试的规定，各航空公司必须在收到锂电池un38.3合格报告及运输鉴定书的前提下，方可收运该锂电池。国际民航组织(icao)和国际航空运输协会(iata)《危险品规则》dgr，都规定了锂金属和锂离子电池及电池组在运输前，应该通过un38.3测试。