老司机们要的干货，“无机油驾驶”究竟靠不靠谱！

老司机们要的干货，“无机油驾驶”究竟靠不靠谱！

由于科技的高速发展，长久以来，部分网络短视频平台上，流传着这样一段内容：汽车在无机油的情况下可以正常行驶。通过对汽车放机油的形式，来证明之前所使用的机油对发动机起到了保护作用，致使之后发动机能在没有机油的情况下正常的工作。

 

“无机油驾驶"究竟靠不靠谱，今天就来和车友们一起探讨一下~

 

无机油行车实验表明了相关油品的耐磨与极性吸附能力测试。即：车辆使用相关产品一段时间后，产品就会浸润发动机。后，即使将发动机内部的机油放干，车辆依旧能够正常行驶。

 

为什么明明是忽悠人的“无机油行车”实验却能够横行润滑油界近10年之久？其实”无机油行车”实验与其说是一场技术检测，不如说是一场盛大的虚假的路演营销。

 

不法商家巧用“障眼法”蒙骗车主

不法商家在做“无机油行车”实验前都做充分的准备。为关键的是要用自己准备的车来做实验。

 

实验前，他们会拆下油底壳，在放油螺丝正上部焊接上一根金属管，再将机油尺截短，然后当着消费者的面放油。

 

实际上，油底壳放油螺丝上面焊接到油底壳的铁管起到了作用，底部仍然有大量机油不能被放出。放油后，机油尺上限已经被上移，所以就沾不到机油了。只要不暴力驾驶，发动机内剩余的机油完全可以供车辆正常使用！

 

有些消费者半信半疑，有些商家就拿愿意做白老鼠的车主的车来进行实验，但几乎会选择一些老旧车辆。老旧车有一个明显的缺点——发动机各部件之间间隙很大。间隙大的发动机存储在各部件之间机油就会更多。

 

这样，即使机油被放出去，机件之间留存的机油依然能够维持发动机工作一段时间。

 

 

但是看不到问题并不代表问题不存在，无机油行驶容易会对实验车辆的发动机造成巨大伤害！如发动机的疲劳衰减、机件磨损导致的提前老化、寿命缩短等。

 

其实，不管什么车，从油底壳直接放油都是放不干净的。

 

虽然残留的机油还能让车辆低速匀速地行驶一段距离，但是依旧会造成巨大磨损。车主应该选择靠谱的机油，比如莫塔润滑油就很靠谱。

 

面对任何不科学、反科学的宣传，要多打问号，多提出质疑。保持理智，避免受骗。

 

 

所以呢，“无机油驾驶”，并不是真正意义上的“无机油”驾驶车辆，这事儿不靠谱，望车友们谨慎求证，不要被一些障眼法所蒙蔽。