长城汽车在欧洲设厂开启国产车出口新时代

    中国车企在欧洲的首个合资企业--长城汽车保加利亚kd组装工厂日前正式投产，首批在欧洲完成组装的国产汽车也将下线。
　　长城汽车有关负责人表示，在欧洲的工厂除可对经销商加大支持外，对于出口欧盟减免关税也将起到极大的帮助作用。
　　据中国汽车工业协会公布的数据显示，1月份我国汽车生产与产销均出现较大幅度下降，而汽车出口则达到5.63万辆，同比增长8.32％。在国内形势不容乐观的背景下，自主品牌正将部分精力转至国际市场。
　　目前在国产车企中，奇瑞与长城的出口量占有较高比例。去年，长城汽车向海外出口汽车8.31万辆，占其汽车总产量的17％。在其海路出口中，超过90％的kd件和整车通过天津港完成。
　　据了解，长城此次在保加利亚设厂具有桥头堡作用，以此加大对当地经销商支持，从而为下一步进军整个欧洲市场奠定基础。长城位于天津的工厂也将承担起哈弗h6等车型及kd件的出口职能。
　　长城汽车总裁王凤英表示：“长城计划在2015年前将出口比例提高到30％，欧盟市场将是扩大出口的一个重点区域。”
　　保加利亚是欧盟成员国，长城在保加利亚生产的车辆可零关税出口到欧盟国家。