汽车衡称重软件研发的问题

      (1)系统可靠性
      由于磅房工作环境一般都比较恶劣，目前绝大部分称重系统是用普通PC来做称重终端。还是没有彻底解决可靠性问题。而称重系统是必须二十四小时不间断工作，系统可靠性非常重要，不然会影响生产。采用嵌入式控制器来实现称重终端，彻底解决系统可靠性问题。
      (2)与企业资源计划系统(ERP系统)或者供销管理软件互联问题
      电子地磅必须与企业资源计划系统(ERP系统)或者供销管理软件互联，否则无法实时控制货物收发，信息无法共享。而企业资源计划系统(ERP系统)或者供销管理软件厂家很多，它们往往具有简单称重功能，防作弊措施很弱，几乎没有，不大可能改写程序。为了和所有企业资源计划系统(ERP系统)或者供销管理软件互联，定义型接口协议，称重防作弊系统就可以实现与多种ERP系统互联。
       (3)客户识别问题
       为了防止货物冒领，过磅时读取客户IC卡，这样双方就可以唯一识别一个客户，无需过磅员记住客户。
       (4)车牌号防作弊问题
       为了防止更换车牌的作弊方式，给每辆汽车分配RFID一次性电子标签，过皮重、毛重时自动读取车牌。这样车主无法更换车牌。
       (5)车辆过磅指挥调度问题
       为了实现远程称重，通过LED显示屏、红绿灯、语音对讲系统指挥远程调度车辆。
       (6)防作弊技术手段与计量人员关系问题
       通过技术手段来杜绝作弊现象，是Zui现实的。通过教育手段、通过管理措施来杜绝作弊现象，应该是个辅助手段。
       (7)称重防作弊功能与货物收发业务分离问题
       称重防作弊系统功能主要是两块：首先是称重，其次是防作弊，防作弊技术手段可以有近十种。在开发系统时一定把称重防作弊和货物收发业务彻底分离开，货物收发业务是企业资源计划系统(ERP系统)或者供销管理软件完成的功能，不能混到称重防作弊系统中。不然，称重防作弊系统太繁杂，工期长、维护量大、通用性差。
       (8)远程称重和远程监控问题
       远程集中称重和监控是十分有必要的，它可以隔离过磅员与货主、车主亲密接触。绝大部分远程称重系统是通过延长串口线来实现的。这样非常不方便。采用基于消息包方式来实现远程称重和监控。网上任何一台微机都可以称重，摆脱串口线束缚。