2023年 中国光伏企业计划在德建设首座欧洲工厂。光伏“奔赴”欧美

去年全球太阳能组件总产能达到270吉瓦。其中只有8吉瓦产自欧洲。欧洲许多层面都在呼吁太阳能产业回归欧洲本土。引领这一趋势的，可能是全球大的光伏集团——来自中国的隆基绿能。

中国太阳能领域民营企业隆基绿能科技股份有限公司计划在德国建立第一家欧洲工厂。欧洲是隆基绿能重要的市场之一，占公司全球业务的20%。隆基不仅是全球大的太阳能公司，也是大的硅片生产商之一，去年销量达110吉瓦。

德国《商报》认为，迄今为止，北京为本国光伏发电产能提供了超过500亿美元的补贴，是欧洲的十倍。相比之下，德国对可再生能源的补贴大幅降低，导致崩溃，许多德国太阳能企业破产。中国企业已经占领了包括欧洲在内的全球太阳能市场。

过去两年的供应链混乱表明欧洲迫切需要太阳能本土生产。来自中国的重要零部件有时无法交付，组件价格大幅上涨，项目不得不推迟。现在大部分进口光伏系统来自中国。德国在组件和电池生产方面处于有利地位，但在硅片生产方面需要中国的设备和专业知识。欧盟委员会设定的目标是，到2030年，欧洲新安装的光伏系统中至少40%是从欧洲生产。

隆基绿能并不是唯一一家计划在欧洲建厂的中国光伏企业，晶科、天合光能和大全新能源等竞争对手同样在等待布鲁塞尔和柏林提供的补贴计划。中国企业已经改变了投资策略，现在正在建设自己的工厂，而不是投资欧洲企业。

这种转变，除了更好地满足当地市场需求之外，重要的考虑因素之一——是主动寻求规避贸易壁垒和潜在的政策风险。

中国光伏企业在东南亚投资同样可以规避贸易风险，但今年3月，美国商务部对原产于越南、马来西亚、泰国和柬埔寨的太阳能产品发起调查时，情况就发生了变化。

6月，美国给予这四个亚洲国家的太阳能产品24个月的关税豁免。但业内人士认为，“这只是暂时的缓解，风险尚未消除。”

“如果欧盟或美国开始对中国以外国家的太阳能产品实施反倾销和反补贴措施，那么中国企业直接投资欧盟或美国更有意义。”

隆基绿能在陕西铜川的250兆瓦光伏电站（图源：德国商报handelsblatt）

在投资欧洲之外，隆基绿能和另一家中国光伏企业晶澳科技均已表示将在美国建厂。隆基股份正与美国清洁能源开发商invenergy联手，在俄亥俄州建设一家工厂，生产年产5吉瓦的太阳能电池板。若今年年底投产，该工厂将成为美国同类工厂中大的工厂之一。

晶澳科技则表示将投资6000万美元在亚利桑那州凤凰城建设一座年产能2吉瓦的太阳能电池板工厂。晶科能源于4月份获准投资5200万美元，以提高其位于佛罗里达州杰克逊维尔的光伏组件工厂的产量。

协鑫集成科技有限公司执行总裁蒋卫朋表示，提高效率并不是中国太阳能企业投资欧美的首要任务，相反，主要目的是规避贸易壁垒。

据他介绍，目前协鑫集团的生产全部在中国进行，但集团正在评估在美国或欧洲建厂的可行性。

产业生态系统不完善是中国光伏企业在欧盟或美国建设的一个弊端，这将拖累企业的投资效率并延长投资回收期。

一家中国光伏公司的高管表示：“如果你想在欧洲开展业务，在德国或附近地区建厂是唯一可行的选择。这是因为在整个欧洲大陆上，这是唯一拥有相对完整产业链的地方。这种情况肯定会限制欧洲的业务发展。”

他补充说，中国光伏产业链不同环节的企业在投资欧盟和美国时可能有必要联合起来。

此外，在欧洲和美国建厂的时间也比在中国长得多。在中国建立一座电池工厂只需要五到六个月的时间，但在美国和欧盟的时间却截然不同。

中国光伏行业协会的数据显示，去年中国生产了全球86%的多晶硅、97%的硅片、90%的电池和85%的太阳能电池板。去年这些产品的中国制造比例持续上升，但硅片基本保持不变，已经接近。

回到隆基绿能在德国建厂的计划。德国政府将为光伏企业提供什么样的支持政策，在欧洲本土生产如何让成本具有竞争力……这些同样是企业需要考虑的问题。

德国经济和气候保护部部长罗伯特·哈贝克宣布了一项工业电价补贴方案，工业企业只需为生产所需电力支付每千瓦时6欧分的价格（至2023年）。但这仅仅只是个开始。

业务范围  ：欧洲、蒙古、中亚、俄罗斯全境

一：中欧班列国际铁运订舱：马拉、汉堡、杜伊斯堡、布达佩斯、鹿特丹、蒂尔堡、布拉格、马德里.

       中亚班列国际铁运订舱：  哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦

     俄罗斯班列国际铁运订舱：莫斯科、圣彼得堡、明斯克、叶卡捷琳堡、科里亚季奇

         伊朗班列国际铁运订舱：   德黑兰、安扎利、巴库

         东盟班列国际铁运订舱：   万象，河内，曼谷、仰光、胡志明

     土耳其班列国际铁运订舱：伊斯坦布尔、伊兹米特

     跨两海班列国际铁运订舱：保加利亚、罗马尼亚

二：铁路&国际汽运 tir 拼箱业务：欧洲全境、俄罗斯全境、中亚五国拼箱业务门到门运输

三：俄罗斯全境清关：可代办 eac、fsb所需清关证书

四：新能源汽车集装箱及笼车出口：直达中亚五国、俄罗斯、蒙古，阿拉木图、塔什干、莫斯科

       自有汽车保税駏，可代理汽车清关

五：p70 棚车铁路班列：每月两列，直达哈萨克斯坦阿拉木图、塔什干、莫斯科

六：冷链班列国际铁运订舱：欧洲、中亚、俄罗斯（鸡爪、凤爪、牛肉、水果、冷链低温产品）

七：中俄卡航 tir、自营线路，设备货、电商货、超限货直达俄罗斯全境门到门

八：拖头、工程车、翻斗车，专业车辆国际物流一站式直达莫斯科、伊尔库茨克、叶卡等城市

九：海铁联运订舱：俄罗斯进口业务，俄罗斯粮食、肉类产品、蔬菜水果等直达中国基本港、俄罗斯基本港

十：冷链国际汽运冷链物流：可拼箱、可整车运输，中俄双向门到门运输

Сфера деятельности: Европа, Монголия, Центральная Азия, Россия

Во-первых: малала, гамбург, дуйсбург, Будапешт, роттердам, тилбург, Прага, Мадрид.

Международный железнодорожный отсек класса центральной азии: Казахстан, кыргызстан, таджикистан, узбекистан, туркменистан

Российский класс международного бронирования поездов: Москва, санкт-петербург, Минск, екатеринбург, коля-джич

Иранский класс международного бронирования поездов: тегеран, анзали, Баку

Класс асеан, международный железнодорожный бронированный отсек: ваньчжоу, Ханой, Бангкок, рангун, хо ши мин

Международные бронирование поездов турецкого класса: Стамбул, измит

Международные бронирование поездов через два морских класса: Болгария, румыния

Во-вторых: железнодорожная и международная автотранспортная компания tir: Европа, Россия, пять стран центральной азии, от двери до двери

В-третьих: общий таможенный таможенный уровень россии: сертификаты на допуск, необходимые для выполнения eac и fsb

В-четвертых: экспорт новых энергетических транспортных контейнеров и контейнеров для автомобилей: прямая дорога в центральную азию, россию, монголию, алмату, ташкент, москву

Собствен машин таможен 駏, но агент машин таможен

5: железнодорожный состав p70: два поезда в месяц до алма-аты, ташкент, Москва, Казахстан

6: международные бронированные циферблаты: Европа, Центральная Азия, Россия (предпочтения куриных клешней, анчоусов, говядина, фрукты, криогенная цепь)

Седьмая: российско-российская авиалиния tir, автономная линия, поставка оборудования, поставка электроэнергии, перегрузка прямо к российским границам

8: буксировка, машиностроение, думкар, международная логистическая станция профессиональных транспортных средств в москве, иркутске, екке и других городах

9: российский импорт продуктов питания, мясных продуктов, овощей и фруктов и т.д

10: международная транспортная система охлаждения в холодных цепочках: сборная коробка, полная тележка, двусторонний транспорт между китаем и россией от двери к двери

business scope: europe, mongolia, central asia, russia

1. international railway booking: marla, hamburg, duisburg, budapest, rotterdam, tilburg, prague, madrid.

central asia railway international booking: kazakhstan, kyrgyzstan, tajikistan, uzbekistan, turkmenistan

russian train international railway booking: moscow, st. petersburg, minsk, yekaterinburg, koradyich

iran train international railway booking: tehran, anzali, baku

asean train international rail booking: vientiane, hanoi, bangkok, yangon, ho chi minh

turkey train international railway booking: istanbul, izmit

international railway booking across two sea trains: bulgaria, romania

two: railway & international automobile tir lcl business: throughout europe, throughout russia, five countries in central asia lcl business door-to-door transportation

3. customs clearance of the entire territory of russia: eac and fsb clearance certificates can be agent

four: new energy vehicle container and cage car export: direct to the five central asian countries, russia, mongolia, almaty, tashkent, moscow

own car bonded 駏, can be the agent of car customs clearance

p70 boxcar train: two trains a month, direct to kazakhstan almaty, tashkent, moscow

6: cold chain train international railway booking: europe, central asia, russia (chicken feet, chicken feet, beef, fruit, cold chain low-temperature products preferred)

seven:  qatar tir, self-operated lines,  goods, e-commerce goods, over-limited goods direct to the entire territory of russia door to door

eight: tractors, engineering trucks, dump trucks, professional vehicles international logistics one-stop direct access to moscow, irkutsk, yeka and other cities

nine: sea and rail booking: russian import business, russian grain, meat products, vegetables and fruits directly to the basic port of china, the basic port of russia

ten: cold chain international automobile cold chain logistics: lcl, vehicle transportation, china-russia two-way door to door transportation

冷链国际物流业务：

年常承接俄罗斯、白俄罗斯鸡爪  牛肉产品，东南亚水果产品。中欧班列冷链班列，国际汽运tir单柜及整柜、拼箱冷链货物，均可承运

冷藏集装箱具备运量大、温控性好、保温时间长、经济性好等特点，能够有效保证冷链运输服务品质，降低企业物流成本。依托冷链集装箱自身功能，在运输过程中可实现对货物的全程温度监控和定位跟踪。此外，国际铁路冷链运输相较传统运输方式可节约近一半时间，大力开发国际冷链业务，着力打造冷链特色班列，更好服务企业进出口运输需求，更好服务中国各省产业发展，为打造“一带一路”节点城市和东西双向开放门户作出更大贡献

冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

近年来，我国水果、肉类、水产品等主要农产品产量逐年提升。据统计，2011年我国各类生鲜品年总量约7亿吨，冰冻食品的年产量在2500万吨以上。而消费者对生鲜产品、冷冻食品需求的不断增加以及对食品安全需求的不断提高，给农产品冷链物流行业带来了较好的发展机遇。

目前，中国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别为5%、15%和23%，和欧美国家相比相去甚远。资料显示，欧美等发达国家的肉禽冷链流通率已达，果蔬冷链流通率也达95%以上，而中国仍有大部分生鲜农产品仍在常温下流通；部分产品虽然在屠宰或储藏环节采用了低温处理，但在运输、销售等环节又出现"断链"现象，全程冷链的比率过低。

新能源汽车国际物流业务：

承接新能源汽车、燃油车、工程车、翻斗车，出口中亚、俄罗斯地区，我司可以代理清关及完税。

一站式汽车出口承运商，直达 莫斯科、圣彼得堡、塞瓦斯托波尔、犹太自治州、涅涅茨民族自治区、汉特曼西斯克民族自治区、楚科奇民族自治区、亚马尔-涅涅茨自治区、阿穆尔州、阿尔汉格尔斯克州、阿斯特拉罕州、别尔哥罗德州、布良斯克州、弗拉基米尔州、伏尔加格勒州、沃洛格达州、沃罗涅日州、伊万诺沃州、伊尔库茨克州、加里宁格勒州、卡卢加州、克麦罗沃州、基洛夫州、科斯特罗马州、库尔干州、库尔斯克州、列宁格勒州、利佩茨克州、马加丹州、莫斯科州、摩尔曼斯克州、下诺夫哥罗德州、诺夫哥罗德州、新西伯利亚州、鄂木斯克州、奥伦堡州、奥廖尔州、奔萨州、普斯科夫州、 罗斯托夫州、梁赞州、萨马拉州、萨拉托夫州、萨哈林州、斯维尔德洛夫斯克州、斯摩棱斯克州、坦波夫州、特维尔州、托木斯克州、图拉州、秋明州、乌里扬诺夫斯克州、车里雅宾斯克州、雅罗斯拉夫尔州、

阿尔泰边疆区、克拉斯诺达尔边疆区、克拉斯诺亚尔斯克边疆区、滨海边疆区、斯塔夫罗波尔边疆区、哈巴罗夫斯克边疆区、堪察加边疆区、彼尔姆边疆区、外贝加尔边疆区、阿迪格共和国、阿尔泰共和国、巴什科尔托斯坦共和国、布里亚特共和国、达吉斯坦共和国、印古什共和国、卡巴尔达-巴尔卡尔共和国、卡尔梅克共和国-哈利姆格坦格奇、卡拉恰伊-切尔克斯共和国、卡累利阿共和国、科米共和国、马里埃尔共和国、摩尔达维亚共和国、萨哈（雅库特）共和国、北奥塞梯-阿兰共和国、鞑靼斯坦共和国、图瓦共和国、乌德穆尔特共和国、哈卡斯共和国、车臣共和国、楚瓦什-恰瓦什共和国、莫尔多瓦共和国、克里米亚共和国，明斯克等