高速公路护坡喷播绿化技术方案

高速公路护坡喷播绿化技术方案

在高速公路建设中，挖方路段形成裸露的路堑坡面，既破坏了植被，有损生态平衡，又极易受风雨等的侵蚀，导致水土流失，危及公路的安全。过去常采用浆砌条石或水泥喷浆等构造物进行护坡处理，随着人们环保及审美意识的提高，需对裸露的坡面进行绿化处理，以防止坡面的侵蚀和风化，恢复自然植被，在绿化的同时起到美化的作用，以求达到“人在车中坐，车在画中行”的意境。
土壤和水分是植物生长的必要条件之一。对于岩质坡面，其硬度大、土壤少甚至无，植物生根、发育非常困难。因开挖后的岩质边坡大多较陡，护坡面上回填的种植基质往往难以固定，即使一时附着，还会因降雨、流水及大风等遭到流失，使种植基质连同生长的植物一起滑落、崩塌。因此，岩质边坡绿化需具备两个基本条件：一是坡面上必须有植物能赖以持续生长的种植基质，二是指基质能固定在岩面上。
岩质坡面传统的绿化方法是在坡脚栽植攀缘植物、坡顶在垂吊植物或在岩面上挖种植槽或鱼鳞坑栽植缘、垂吊植物及花灌木等实现绿化。这些方法简单易行，但施工速度慢，养护困难，成活率低，重要的是岩面达到完全覆盖往往需要很长的时间。因此采用传统的方法很不现实，而采用草坪液力喷播技术就可轻松解决这些难题，且与传统方法相比，可全天候施工，造价更低，成坪更快。
草坪液力喷播是利用液体即液体播种原理把催芽后的草坪种子装入混有一定比例的水、纤维覆盖物、粘合剂、保水剂、肥料等容器内，利用离心泵把混合浆料通过软管输送喷播到待播的土壤上，形成均匀覆盖层保护下的草种层，多余的水分渗入土表。此时，纤维、胶体形成半渗透的保湿表层，这种保湿表层上面又形成胶体薄膜，大大减少水分蒸发，给种子发芽提供水份、养份和遮荫条件，关键的是纤维胶体和土表粘合，使种子在遇风、降雨、浇水等情况下不流失，具有良好的固种保苗作用。由于种子经过催芽，播种后2-3天即可生根和长出真叶，很快郁闭成坪起到快速保持水土的作用并且减少养护管理费用。具体步骤如下：
一、施工准备：设安全防护区，施工现场附近，禁止行人、车辆、通过，界定安全防护区，在施工场地两头设施工标志。安全施工：根据施工安全操作规范要求，选择安全防护措施，或从山顶下悬绳索，系安全带施工。现场施工人员配戴安全帽及必要的劳保用具。
二、坡面处理
施工前必须对坡面进行修整，达到要求后方可继续施工。
清除表面松散石块及坡面杂物，包括突出的浮石，确保坡面基本平稳，消除险石隐患。对坡面转角处及坡顶的棱角进行修整，使之呈弧形。坡面要求达到基本平整。清理的杂物等按要求集中处理。
三、镀锌铁丝网的铺设及固定
1、镀锌铁丝网的铺设
采用镀锌菱形铁丝网，网孔尺寸5cm ×5cm，丝径不小于14#。铺网时保证坡面全部覆盖，铺网作业自上而下进行，坡顶须延伸50-100 cm，开沟并用桩钉固定后回填或埋入截水沟中，且相邻网片之间搭接横向长度控制在10cm，纵向15 cm，搭接处所有接头间隔50 cm采用火烧丝绑扎固定，以连成整体网片结构，网片须绷紧，搭接允许偏差±2cm，绑丝间距允许偏差±5cm。上下两张网搭接时，下面的网要放在底层；搭接的结以梅花型排列，铁丝网与坡面保持一定间隙，不小于5㎝，不大于8㎝，并均匀一致。
2、锚钉的布设
（1）锚钉采用梅花型布置，紧固件拟采用直径为16㎜螺纹钢，长度为30-50㎝，坡顶较破碎及风化程度较重部分锚钉应加密、锚钉加长到80㎝-100㎝。露出岩面为8㎝，间距为不大于1米。确保铁丝网与坡面固定，对于土质边坡，可采用竹制材料。
（2）测量放线，用白灰做标记或插钎以便准确布孔。
（3）钻孔时应垂直坡面或成10-15°上倾角钻入，一次成孔，孔间距允许偏差±5cm。
（4）成孔后及时插入锚钉，防止孔内积杂物、浮土等。
（5）固定锚钉要先做底浆，再插入锚钉并注浆至孔口溢出浆液为止。
（6）锚钉外露部分采用防锈漆作处理，外露长度8 cm。
（7）采用m20