预制空心板芯模 莆田桥梁橡胶充气气囊 加厚耐磨 众拓路桥

　　一、为保证桥梁橡胶充气内模在使用中不出现漏气的现象，在桥梁橡胶充气内模安装前就需要对气囊进行试充气是施工中必要的一个步骤。在对桥梁橡胶充气内模进行试充气完毕之后，5min内观察气压表情况：常见的问题是充气压力过大，当然不会超出很多；但是从保证产品的使用寿命的角度来说，好要按着使用说明书的充气压力来充气。　　直径:900mm使用压力:0.025mpa桥梁橡胶充气气囊的性能特点a.芯模使用后用清水冲洗干净，不用时应放置通风干燥处，不要触及油剂，酸，碱。八角桥梁充气芯模施工注意事项(2)支架安装可从箱梁一端开始向另一端推进，也可从中间开始向两端推进，工作面不宜开设过多且不宜从两端开始向中间推进，应从纵横两个方向同时进行，以免支架失稳。　　它利用轻便，经济耐用，未充气就可以能收缩，恣意折叠、卷曲，充气后具有充足的强度来蒙受混凝土的压力，这是任何的刚性模板所无可相比的。比较用在钢筋混凝土构件抽孔，包罗桩、屋架、屋面板柱、梁、修建工程，水利工程（船厂、船台、船埠）。　　空心板梁浇筑可分两步完成，在安装桥梁橡胶充气内模前浇筑底板，桥梁橡胶充气内模安装、充气、定位后浇筑腹板、顶板。对空心板梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力筋锚固区以及其他钢筋密度部位，宜特别注意振捣。

　　2、桥梁充气芯模如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将桥梁充气芯模扎破。脱模如果过早：如果桥梁预制板气囊内模拆模的时间太早，会造成上部混凝土下陷，造成桥梁空心板缺失。2、与一次性投入的木模比较，桥梁气囊内模可多次周转使用，且施工简单方便，节约大量供料费，经济效益明显。　　c异型橡胶充气芯模应交替充气直至达到使用气压。1、桥梁充气芯模充气产品，使用方便，使用后方便拆除，节省劳动时间和劳动成本，工作强度。1，入模将桥梁橡胶充气芯模牵引到钢筋笼内、并使纵向接缝朝上。桥梁充气气囊产品目前尚无统一的guo家及行业，因此验收根据为《橡胶厂企业))(一93)。　　注意事项1、桥梁充气芯模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免桥梁充气芯模破损。3、时樶好也给两头的充气芯模喷上水。1、计划科学公道；二、克服桥梁橡胶充气内模上浮我们应该需要采取怎样的措施。