集装箱侧板维修方法的改进

 干货集装箱侧板一般有点单薄，为了增加侧板强度，干货集装箱的箱侧板制作成为其横截面呈凸凹连接的梯形状，但是在装运过程中由于多种复杂因素的影响，箱侧板会发生内凸变形， 导致装箱困难，有时候由于箱顶板内凸挤压货物，运输货物的质量大大受到影响，所以在出现集装箱侧板变形后必须进行整修。 在场场的修箱业务中，由于集装箱箱壁制作的工艺复杂，箱侧板的位置特殊，使用一般的方法整修的话会非常困难。

为了解决这个技术问题，广州市国田集装箱配件有限公司提倡一种新方法，在可横向安装于集装箱左右两侧板之间的顶杆两端，分别安装有外端面与集装箱侦贩横截面的梯形状相吻合的模头。顶杆两端安装的模头和千斤顶，是在模头和千斤顶上顺顶杆方向，分别固定有套筒，顶杆的两端分别插在各自端头的套筒内；

这种修理集装箱侧板的方法的优点通过顶杆挤压作为模具的模头，使内凸变形的侧板恢复原来的样子；由于模头的顶面是根据集装箱侧板的横截面糊制作的，比起人工敲打修整来，修整后的侧板非常规范并且工作效率高。通过千斤顶的支撑挤压操作，使内凸变形的侧板恢复原样，修整后的侧板非常规范并且工效高，应用范围广，制作简单，携带和使用方便，从而大大减少了因集装箱侧板变形导致货物出现质量问题的投诉量。据统计，一项每年为货运码头降低货运成本达万元以上。