货物危险性鉴定书办理出具第三方机构

货物危险性鉴定书办理出具第三方机构，带磁性的货物为什么要做空运鉴定报告呢？比如稀土永磁体，音响,喇叭等，会含有磁性。磁性产品需要做防磁包装磁性，确保在磁性安全范围内，避免干扰飞机飞行。
锂电池物品怎么分类？分为两种：一种是锂离子电池，一种是锂金属电池；利用锂离子当做电池正负极间离子迁移载体的电池就是锂离子电池。使用锂金属单质作为电极的电池就是锂金属电池，主要以电子传递产生电流。
un38.3指由联合国危险货物运输专家委员会编写的《试验和标准手册》（manual of tests and criteria）中关于锂电池检测的第 38.3 节。
un38.3是电池安全性能检测报告，并依据各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试，为各电池厂家保证产品质量安全，符合各项标准提高出口能力。
根据iata902运输协议要求，距被测物品表面2.1m处的任意磁场强度应小于0.159a/m(200nt)才可作普货运输（出普货鉴定）。凡是物品中含有磁性材料的货物均会在空间产生磁场，需进行磁性货物的安全检测，以保证飞行安全。
货物危险性鉴定书办理出具第三方机构，凡是物品中含有磁性材料的货物均会在空间产生磁场，需进行磁性货物的安全检测，以保证飞行安全。如：磁铁、对讲机、电机、激光磁头等。由于货物运输对安全的要求非常高，特别是利用客机机腹舱进行货物运输时，因此有些物品在空运前需要提供鉴定报告。根据iata902运输协议要求，距被测物品表面2.1m处的任意磁场强度应小于0.159a/m（200nt）才可作普货运输（出普货鉴定）。
空运鉴定一般只能由本国民航管理当局认可的有资质的专业鉴定公司出具，而且一般需要寄送样品给鉴定公司进行专业检测，然后出具鉴定报告。不方便寄送样品的，就由鉴定公司的专业人员进行现场检测，然后出具鉴定报告。鉴定报告的有效期一般本年度使用，跨年之后，一般要重新做。
首先锂电池属于第九类危险品，其次为什么要讲锂电池呢，主要是因为锂电池在运输中所占的比重很大，其他类危险品很少走空运；另外一方面空运锂电池的相关操作都比较成熟；随着科技的发展，社会上会生产很多带电物品，具有高价值，高精密，高科技含量性质的物品，与我们相关的就是手机，手表，电脑等;

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