大视野 | “四大支柱”看马瑞利如何应对未来交通和汽车演变

从汽车行业今后所面临的挑战可以看出，一方面，与交通工具发展息息相关的四个战略领域，又或称之“四大支柱”包括：可持续性、连通性、安全性和低成本交通；另一方面，其他领域对这一演变过程起到必要的补充作用。例如服务领域（与驾驶者和车辆有关的信息和应用）、基础设施领域（数据的收集、分发、传播和监控等），以及后市场中尚待开发的新领域。

在未来交通和汽车演变的大环境下，马瑞利在汽车领域的战略驱动力可以用“四大支柱”表示：

环境可持续性

未来的交通，减少碳排放和燃料消耗至关重要。每个国家都逐步采取措施控制交通运输的指数式增长所带来的环境影响，因此销售新车和零部件的过程中，它们对环境的影响越来越多地被考量。

马瑞利所付出的努力主要集中在动力总成技术（直接喷射、发动机控制、多燃料解决方案）、变速器和排气系统，也还包括智能交通管理、信息远程处理和导航设备或可能的照明解决方案。终，进入了混合动力车和电动车的新时代。

马瑞利在这一领域重要的技术包括：

新的照明解决方案（前照灯和尾灯）（例如氙灯 + led解决方案，其优势是二氧化碳排放可以降至 2g/km）。

用于汽油/多种燃料和柴油发动机的发动机控制系统。

双离合器和带有智能换挡机器人的变速器。

用于悬挂和避震器的新材料（使用混合化合物）

环保型主动驱动

电动/混合动力推进

连通性

由于采用远程信息技术和网络技术，以及汽车电子系统、中央基础设施和服务提供商之间的整合，汽车本身已经是一个互联传感器，成为能够改善乘坐体验并减少对外部环境影响的集成智能系统的一部分。启用远程信息处理、导航和娱乐（infotainment）设备，是为了提供汽车访问移动信息服务的平台，进而能够提供互联网、移动通信和所有对驾驶人员有用的信息和内容，。我们探讨的设备和解决方案是帮助驾驶人员管理车辆、选择理想的路线、优化时间，从而尽可能减少油耗和排放。设备可以提供关于交通路况、停车、限制访问区域、通行费、远程诊断、汽车性能的信息，并能获得新的保险政策。此类技术的例子包括：

信息娱乐和hmi（人机界面接口）

开放平台方式，这是一个适用于可扩展的、灵活的、可更新的信息

娱乐的开放平台

可定制人机交互图形设计

带有视觉、触觉和声音功能的图形界面

车联网终端盒

原装设备和后装市场车联网终端盒（提供远程通信、保险、网络电话、车队管理、追踪、信息记录和拼车服务功能）

与消费电子设备的连通性

为了同时满足汽车行业对技术和质量的要求，我们与主要消费电子设备厂商合作，开发了连接车辆与每个消费电子设备解决方案。

v2x

车辆与车辆连接

车辆与基础设施连接

安全性

只有通过科技、个人的责任和教育之间的密切互动，才有可能加快提高道路安全性的进程。马瑞利在这一领域的重点主要包括照明解决方案、预知性视景、智能导航、连接到汽车重要部位的所有传感器，以及实现紧急求助电话及道路救援的远程通讯技术。

增强视景（例如基于红外线、地图、gps、摄像头的视景）

照明系统 (例如afs（自适应前照灯系统）、cclf（摄像头控制照明功能)）

制动系统

轮胎传感器

v2x 应用和数据融合

低成本交通

马瑞利在这一领域的目标，是克服汽车系统日益增加的复杂性，扩大新功能的需求以及控制技术推广成本所带来的挑战。实现这一目标的两种基本方式是采用联网技术和向“第三方”开放。

适合于此目标的技术示例如下：

材质重量减轻使得成本降低，以及随之实现的节油优势。

开放平台方式（例如 linux、autosar），通过开放平台降低投资

费用，促进模块化、提高灵活性和可重用性。

新一代体系结构，降低结构复杂程度，提供更多功能（例如网络和控制单元集成）

通过远程信息服务降低运营成本（例如保险服务、车队管理等。)