ADI联合Cadence发布新一代SHARC FX车载音频处理器

美国模拟器件厂商ADI宣布与Cadence Tensilica IP Group合作，推出新一代SHARC车载音频处理器核心SHARC-FX，并同步发布配套芯片组ADSP-SC84x/2184x。该芯片组在现有ADSP-SC59x/2159x系列基础上实现从28nm向16nm工艺节点的过渡，旨在为软件定义汽车（SDV）提供更高的运行频率、能效优化及集成度。

新发布的SHARC-FX核心由双方联合开发，采用与Cadence Tensilica音频、视觉及雷达DSP相同的底层技术。架构方面支持更广泛的数据类型、增强型VLIW SIMD指令集、更高效的缓存操作以及针对信号处理与AI负载扩展的指令集。ADI表示，结合更高的运行频率，该核心宣称可实现较上一代SHARC+核心5倍的性能提升，可支撑座椅专属座舱音频、AI增强降噪及生成式AI音频等应用。

SHARC-FX架构针对片上AI与信号处理负载进行了优化，允许音乐流派识别和实时人声消除等任务直接在DSP端运行，而主机CPU则负责车辆域与操作系统功能。核心还支持Google LiteRT等框架的优化神经网络内核例程，使AI模型可直接在DSP端部署以提升性能与能效。平台配套LPDDR4内存接口、扩大的片上L2缓存、专用硬件安全模块，并提供两个可选的主线Linux连接核心。

该平台的开发生态涵盖Cadence编译器与开发工具、ADI EZ-KIT评估系统、CrossCore嵌入式工作室、SigmaStudio+以及DSP Concepts的Audio Weaver框架。Cadence Tensilica IP Group同时指出，其面向汽车的DSP IP已通过ISO 26262 ASIL-B认证，适用于ADAS及其他安全关键型应用。