印度铁路首次部署卡瓦奇4.0列车自动防护系统

印度铁路首次在南部中央铁路局（SCR）部署卡瓦奇4.0列车自动防护系统，该版本升级自3.2版，首批覆盖海得拉巴辖区马尔卡杰吉里至卡马雷迪段108正线公里。

卡瓦奇是印度自主研发的列车自动防护（ATP）系统，旨在协助机车乘务员维持规定限速，并在紧急情况下自动制动，以防范信号冒进（SPAD）、控制列车应急速度并降低碰撞风险，同时支持恶劣天气下的安全运行。系统由车站卡瓦奇设备、沿线射频识别（RFID）标签、通信铁塔、光纤电缆（OFC）及机车车载设备组成。

相较于已在南部中央铁路局1465正线公里部署的3.2版本，卡瓦奇4.0实现了技术升级：提供更的列车定位能力，明确列车相对于信号和铁路基础设施的位置；优化大型编组站内的信号信息显示；通过光纤电缆引入站间通信机制，强化通讯网络；支持与既有电子联锁系统直接集成，提升与信号基础设施的协同水平。其核心功能仍为辅助速度管控与必要时的自动制动。

印度铁路表示，该系统需取得Zui别的安全完整性等级-4（SIL-4）认证，未来计划在全国路网范围内大规模推广。目前，卡瓦奇系统已在印度全国超过2200正线公里投入应用，另有约24427正线公里正在施工中，共为4154台机车配备车载防护装置。该系统由印度研究设计与标准组织（RDSO）研发。