南非杰弗里斯湾试点塑料沥青路：300米路段掺入700公斤废塑料

该项目于2019年10月完工，位于南非东开普省库加地方市政辖区的沃尔特马德街（Woltemade Street）被选为试点路段。整条300米长的道路表面掺入了约700公斤回收废塑料，相当于约50万个一次性塑料袋。该技术方案显示，每公里道路约需消耗1.5吨塑料，即约180万个一次性塑料袋。施工采用标准筑路机械与传统工艺，将塑料加工后直接混入沥青混合料中。

传统沥青通常使用原油衍生的沥青质作为粘结剂。此次试点中，部分沥青质被熔融塑料颗粒替代。根据项目资料，这种改性沥青路面可形成防水层，减少雨水渗入路基，从而降低坑槽病害的发生率。项目信息显示，采用该工艺的路面强度Zui高可比传统路面提升60%，使用寿命Zui长可达传统路面的三倍。若长期性能保持稳定，将减少重复维护需求。此外，配方设计使路面能在-40℃至+40℃的温度范围内运行而不开裂或熔化，适应材料热胀冷缩带来的应力变化。

该项目的启动旨在同时应对基础设施维护资金短缺与沿海塑料污染问题。当时库加市政当局面临约5亿兰特的道路维修积压，常规沥青修补资金不足；同时，该镇地处海岸线，未妥善管理的塑料垃圾易进入水道与海洋。项目通过化学处理改变塑料形态，使其颗粒牢固结合在道路材料内部，防止磨损后向周围土壤释放。初期测试与新材料开发成本较高，但长期来看，材料耐用性提升有望降低维护支出。