ITER开展聚变堆全尺寸模拟测试 提前排查焊接设备隐患

ITER于2026年7月在法国南部启动“试验、测试与培训设施”的全尺寸模拟测试，针对2028年初将用于焊接九块真空室钢板的三台关键设备进行现场验证。9月14日公布的初步结果显示，其中两台设备需在正式投入使用前进行设计修改。

ITER真空室由九块独立弧形钢板组成，将在混凝土坑内焊接成连续腔体。项目协调员Daniel Coelho指出，三维模型无法完全替代物理实操，若在实际组装阶段出现设备卡滞或轨道干涉，将直接导致工期延误与预算超支。此次在模拟环境中进行实体测试，旨在以Zui低成本提前暴露潜在问题。

测试涵盖三台设备。直线加速器（LINAC）负责搭载高能X射线头沿D形轨道对焊缝进行无损检测，其承载小车接口需优化以保障轨道平滑运行。铣削机（CRENO）负责钻取连接两块钢板的圆形钢接合板孔洞并处理焊缝缺陷，测试表现良好，窄轮距成功应对了D形轨道的急弯，已具备就绪条件。钢接合板定位系统在特定位置与轨道间隙不足，需进行结构修改。

该测试设施占地5382平方英尺，位于托卡尔马克本体约656英尺处，原址曾用于工业工具测试，后拆解运至ITER现场重建。设施内设有三个不同用途的模拟舱段，分别用于焊接练习、包层模块吊装及诊断线缆铺设演练，并配有端口舱复制品供单轨运输系统预演。磁工程师Davide Macioce强调，所有操作团队必须在模拟环境中完成首次实操演练，方可进入实际反应堆作业。

三台设备的实地测试将持续至11月，该设施预计将为工程团队提供培训至2030年代初。与此同时，ITER真空室的Zui后一块（第九块）钢板已于9月16日离开意大利，预计数周内抵达现场。届时，所有即将接受设备爬行的舱段都将紧邻测试区就位。