孟买 浦那高速“缺失段”启用瑞士防落石网 施工完成15%

马哈拉施特拉邦道路发展公司（MSRDC）已在孟买-浦那高速公路“缺失段”（Missing Link）启动瑞士进口防落石铁丝网安装工作。该路段此前发生山体滑坡与落石事故，此次防护工程系根据印度理工学院孟买分校（IIT Bombay）的建议实施。据MSRDC官员透露，目前整体防护工程已完成约15%，剩余部分正同步推进。相关施工作业由Navyuga工程公司负责。

此次安全干预源于今年7月6日发生的一起严重落石事件。受异常强降雨影响，当地累计降雨量约670毫米，引发山体滑坡并导致巨石滚落。一块巨石砸向“缺失段”2号隧道出口附近，致使交通完全中断，MSRDC耗时近20小时才清理现场并恢复通行。事发时山坡还出现水流冲刷现象。

新安装的防落石系统在设计上需承受重达2500公吨的巨石从52米高处坠落、以115公里/小时速度冲击的极端工况。该系统主要用于拦截滚落岩石，同时增设了辅助屏障作为第二道防线，以防穿透或滑脱的巨石波及行车道。该边坡防护方案严格遵循国际通行的落石拦截测试标准，目前岩锚加固作业已施工至约15米高度，而该处山体总高近150米，边坡稳定与防落石保护被视为关键安全需求。

“缺失段”是孟买-浦那高速公路的一项重大工程改造，旨在替代科波利（Khopoli）至库松（Kusgaon）之间的原有蜿蜒路段。旧线全长约19公里，新建线路通过互通立交连接两地后，里程缩短至约13.3公里。项目全线贯通后，预计可使孟买至浦那的高速公路行程缩短约6公里，行车时间减少20至25分钟。