加拿大政府订单推升Thruvision股价超14%

2026年9月1日，加拿大蒙特利尔的OSCP Motion Sensing Inc.（运营品牌OSCP）宣布其新一代惯性导航系统处理单元NavigationGate正式开放首批量产产品预购。该产品在获得加拿大政府订单后，公司股价应声上涨超过14%。NavigationGate的核心功能是将现有惯性测量单元（IMU）升级为完整的惯性导航系统（INS），实现卫星信号丢失时仍能持续提供位置、速度和姿态数据，满足高可靠性导航需求。

NavigationGate采用板载传感器融合算法，不依赖外部主机计算，支持与双天线RTK兼容的GNSS信号、客户自定义辅助传感器以及OSCP自有IMU进行实时数据融合。输出接口包括CAN和RS422，确保与主流平台控制系统无缝对接。该系统设计用于应对日益严重的全球卫星导航干扰问题——据欧洲空域组织（EUROCONTROL）统计，截至2026年7月，欧洲航路空中交通中有高达38%经过频繁受射频干扰的区域。欧盟航空安全局（EASA）也于同年7月发布了第四版GNSS中断应对指南，明确指出干扰事件的严重性和破坏性较以往显著上升。

技术层面，NavigationGate可适配OSCP的MK2 IMU系列产品，包括战术级精度的光子式MK2E2和导航级精度的MK2Z。在一项公开道路测试中，当卫星定位被完全屏蔽21分钟，仅依靠陀螺仪独立运行且无滤波处理的情况下，搭载光子IMU的系统Zui终误差仅为5.7米，远优于同类MEMS传感器的20.5米误差。这一性能差异凸显了光子陀螺技术在长期自主导航中的优势，尤其适用于无人机、无人地面车辆、海洋潜航器等对连续定位有严苛要求的应用。

该处理单元尺寸为75.5×58.5×30毫米，工作电压范围为12至34伏，支持板级OEM版本，便于嵌入终端设备。产品在蒙特利尔本地完成设计与制造，具备ITAR-Free（不受美国出口管制）属性，对中国企业而言意味着更低的合规风险与更灵活的供应链路径。对于中国从事智能驾驶、工业机器人、无人船、轨道交通自动控制等领域的工程商和系统集成商，该产品提供了在复杂电磁环境下维持导航连续性的可靠方案。

从产业链角度看，NavigationGate的推出标志着惯性导航系统正从“模块化组件”向“即插即用型智能节点”演进。传统上，惯性导航系统的数据融合与解算需由主控计算机完成，不仅增加系统延迟，还对算力提出更高要求。而通过将核心算法部署在板卡上，OSCP实现了“边缘智能”，降低了主机端负担，提升了响应速度与系统鲁棒性。这对中国厂商在开发自主导航系统时具有参考价值：未来选型应更关注板载处理能力、多源传感器融合策略及抗干扰设计，而非单纯比较传感器原始精度。

值得注意的是，尽管NavigationGate具备良好的环境适应性，但其实际部署仍需考虑校准周期、温度漂移补偿机制以及与现有控制架构的协议兼容性。用户在采购时应确认是否支持标准CANopen或Modbus协议，同时评估其在动态负载下的稳定性表现。此外，由于系统依赖光子陀螺技术，维护成本可能高于传统MEMS方案，但在高可靠性场景下仍具性价比优势。对于希望拓展北美市场的中国设备制造商，该产品提供的ITAR-Free特性可作为进入加拿大、交通、能源等关键基础设施项目的突破口。