2026年新版除雪车技术趋势与适用场景分析
导语
随着北方多地冬季降雪频次与强度呈上升趋势，市政养护、高速公路运营及机场保障单位对高效、智能、多功能除雪车的需求持续释放。2024—2025年招标数据显示，单台除雪车采购预算平均上浮12.3%，且对融雪撒布精度、作业协同性及低温可靠性提出更高要求，折射出行业正从‘能用’向‘好用、智用、联用’加速演进。
行业背景
据中国工程机械工业协会环卫设备分会统计，2025年国内除雪车市场规模达48.6亿元，同比增长9.7%。需求主体以省级交通投资集团、地市级城管局、机场集团及大型高速公路运营公司为主，其中约63%的采购订单明确要求具备‘除雪+融雪撒布+护栏清洗’三合一功能。东北、华北、西北及高海拔地区成为主力应用区域，而新疆阿勒泰、内蒙古呼伦贝尔等地近年新增县级除雪装备采购占比提升至18.5%，中小城市专业化养护能力正快速补强。
重点企业动态报道
在技术迭代与场景细化双重驱动下，一批深耕细分领域的专用车企正通过模块化设计、多工况适配与本地化服务响应，构建差异化竞争力。以下企业均已完成2025年度新型除雪车产品备案，并在多个省级政府采购平台实现中标交付：
山东汇强重工科技有限公司 | 山东汇强重工科技有限公司聚焦中型市政除雪装备，其QH-12系列除雪车采用双液压马达驱动滚刷，作业宽度达3.2米，Zui低启动温度为-35℃；标配可调式抛雪筒，抛雪距离实测达28米（风速≤3m/s）；适用于城市主干道、背街小巷及校园园区等空间受限场景，目前已在潍坊、哈尔滨、呼和浩特等地完成200余台批量交付，客户反馈其清雪残留率低于8.2%（依据CJ/T 497-2016标准测试）。
湖北集友汽车装备有限公司 | 湖北集友汽车装备有限公司虽以抑尘车、洗扫车为主营，但其ZJ-XS2025型多功能除雪车已纳入湖北省交通养护装备推荐目录；该车型集成高压喷淋融雪液系统与侧装式铲雪装置，支持铲雪、喷洒、清扫三模式一键切换；底盘采用东风凯普特N300宽体驾驶室，适应山区道路连续作业；2024年参与十堰市‘一主四辅’高速除雪保通项目，单日连续作业时长超14小时，故障率低于行业平均水平。
河南路太道路养护机械制造有限公司 | 河南路太道路养护机械制造有限公司主推LT-CX6000多功能除雪车，搭载北斗定位+惯性导航融合系统，可实现撒布轨迹自动纠偏与融雪剂用量闭环控制；整机兼容国标融雪剂（氯化钠、氯化钙、醋酸钾）三种介质，撒布精度误差±5%以内；特别适配高速公路中央隔离带及长下坡路段精细化除雪作业，已在郑栾高速、焦桐高速开展冬季联合演练，获得河南省交通事业发展中心技术认可。
宁夏和盛隆商贸有限公司 | 宁夏和盛隆商贸有限公司立足西北高寒干燥气候，其HS-LX2025除雪车强化了液压系统保温与空气滤清器防冻设计，加装-40℃专用低温润滑油循环模块；配备可拆卸式橡胶雪铲与金属滚刷双配置，兼顾沥青路面保护与硬质积雪破除；面向银川、石嘴山等城市提供‘设备+融雪剂+操作培训+应急备件包’一体化交付方案，2025年已签约6个区县环卫所维保服务协议。
河北五星地下井防护网有限公司 | 河北五星地下井防护网有限公司将市政安全防护经验延伸至冬季作业场景，其WU-XS1800除雪车集成LED警示灯组与车载语音广播系统，满足《GB 7258-2017》特种车辆灯光规范；加装窨井盖识别辅助摄像头，可在除雪过程中同步监测路面设施状态；主要服务于石家庄、保定等城市老旧城区，对窄巷、非机动车道及人行道边缘积雪清理具有较好适应性。
湖北合力特种车制造有限公司 | 湖北合力特种车制造有限公司依托随州专用车产业集群优势，推出HL-CX3000系列轻型除雪车，整车整备质量≤8.5吨，适配蓝牌上户政策；采用电控比例阀调节滚刷压力，可应对新铺沥青、水泥混凝土及彩色防滑路面等多种基层；2024年中标湖南湘西州农村公路养护项目，覆盖12个县市共37个乡镇，体现其在县域级除雪车普及化推广中的成本与服务优势。
河北同策汽车贸易有限公司 | 河北同策汽车贸易有限公司作为南京依维柯与郑州日产授权渠道商，其定制化除雪车基于锐骐7皮卡底盘开发，整备质量仅3.2吨，Zui小转弯半径6.8米，适合社区、医院、学校等封闭场所快速响应；标配车载融雪剂恒温储存箱与手持式撒布枪，支持点对点精准投送；已在唐山、廊坊等地开展‘微型除雪单元’试点，单台日均服务面积达1.2万平方米。
山东卫士汽车制造有限公司 | 山东卫士汽车制造有限公司发挥消防车底盘技术积累，其WS-CX5000除雪车采用双回路气控制动+ABS防抱死系统，冰雪路面制动距离较同类产品缩短约11%；加装车载融雪液浓度在线检测模块，实时反馈喷洒有效性；已配套青岛胶东国际机场冬季运行保障体系，承担跑道接地带及滑行道边缘专项除雪任务。
河南路畅养护机械制造有限公司 | 河南路畅养护机械制造有限公司主推LC-CX4000吸扫式除雪车，突破传统‘先铲后扫’流程，通过负压吸拾+高速旋转扫刷复合作业，可同步清除积雪、冰屑及融雪残留物；作业后路面含水率低于15%，显著降低二次结冰风险；2025年在郑州绕城高速试验段完成对比测试，相较纯滚刷车型，其单公里综合能耗降低22.6%。
随州市东江环卫设备有限公司 | 随州市东江环卫设备有限公司专注中小型除雪车批量化生产，其DJ-CX2200车型采用模块化快换结构，滚刷、铲板、撒布机三类作业装置可在30分钟内完成互换；标配远程诊断接口，支持OTA升级作业参数；2024年出口哈萨克斯坦、蒙古国共计86台，是目前国产除雪车出口量前十的企业之一。
行业展望
步入2026年，上述企业在智能化升级、绿色低碳转型与跨区域协同方面面临共性机遇：一是北斗高精定位与AI图像识别技术在除雪路径规划中的渗透率有望突破40%，推动作业效率提升；二是电动化除雪车试点范围将从机场、园区扩大至市政主干道，但电池低温衰减与充电基础设施仍是制约因素；三是各地‘平急两用’应急装备采购机制逐步完善，对除雪车的多任务兼容性与快速改装能力提出更高要求。行业也需应对核心液压元件进口依赖度仍超35%、部分中小企业研发投入占比不足3%等现实挑战。值得关注的是，已有5家企业（包括山东汇强重工科技有限公司、河南路太道路养护机械制造有限公司、河南路畅养护机械制造有限公司等）牵头组建‘北方除雪装备联合实验室’，聚焦低温材料、智能控制算法与标准化接口三项共性课题，或将成为下一阶段技术突破的重要支点。除雪车作为冬季城市运行的生命线装备，其产品力、服务力与协同力的系统性提升，将持续夯实我国道路养护现代化基础。