德国eLoaded联合瑞士公司开发集成计量芯片直流快充电缆

德国艾希阿赫（Aichach）企业eLoaded宣布，正联合瑞士Huber+Suhner公司及德国DEKRA检测机构，共同研发新一代直流（DC）快充电缆——其核心创新在于将法定计量（eichrechtliche Energiemessung）功能从充电桩本体移至电缆内部，形成独立封装的“测量胶囊”（Messkapsel）。该产品已进入工程实施阶段，同步启动计量认证与型式试验，计划2027年起向欧洲DC充电设施运营商、系统集成商及设备制造商批量供货。

计量功能下移：从桩端到线缆本体

传统DC快充系统中，电能计量模块通常集成于充电桩内部，需满足德国PTB（联邦物理技术研究院）或欧盟MID（计量器具指令）认证要求，且与整机绑定，维修更换成本高、升级灵活性低。eLoaded此次将计量单元嵌入电缆本体，采用独立密封结构，实现计量功能与充电控制系统的物理解耦。这意味着：计量模块可单独校准、更换和溯源；充电桩本体不再承担法定计量责任，简化整机设计与CE/MID认证路径；电缆本身成为可追溯、可替换的计量部件。

该测量胶囊支持宽范围直流电流采样，标称精度等级为Class 0.5S（符合IEC 62053-21），适配CCS、ChaoJi及未来兆瓦级（Megawatt Charging）接口标准。数据通过电缆内置数字通道实时回传，在插头端配备本地LED显示屏，同时以Modbus TCP或OCPP 2.0.1协议输出至后台系统，供资产管理和远程监控调用。eLoaded强调，此设计并非仅针对乘用车场景，而是面向重卡、港口机械、场站固定充电等高功率、高频次运营环境。

配套生态：Gireve平台接入与CaaS服务升级

除硬件研发外，eLoaded近期完成对法国Gireve B2B平台的全栈集成，将其CPO（充电点运营商）与EMP（能源管理平台）服务接入该欧洲主流漫游清算网络。此举使客户可绕过第三方中间平台，直接通过eLoaded自有软件实现充电调度、实时计费、发票生成与多运营商结算。Gireve作为欧洲覆盖Zui广的Roaming平台之一，已接入超40万根公共充电桩，其PKI（公钥基础设施）体系正支撑Plug&Charge功能落地准备——eLoaded明确表示，该功能将在Gireve框架下完成兼容性验证。

这一软件整合与硬件创新形成闭环：运营商使用eLoaded DC电缆后，计量数据直连自有后台，再经Gireve平台完成跨网结算，全程无需依赖充电桩厂商或支付网关服务商。Frank Steinbacher指出，自2021年起，eLoaded硬件用户即具备“自主软件运营资质”，本次集成进一步强化其Charging-as-a-Service（CaaS）定位——客户掌握定价权、客户关系与结算链路，运维成本降低约18%（基于内部试点场站测算）。

德国市场驱动：法规倒逼计量重构

德国是全球首个强制要求公共DC快充设施具备法定计量功能的国家。2023年修订的《计量法》（Eichgesetz）明确，所有向第三方提供付费充电服务的DC桩，必须通过PTB型式批准，且计量单元须满足可分离、可溯源、防篡改三项基本要求。此前多数厂商采用桩内集成方案，但面临散热受限、EMC干扰大、校准周期长等问题。eLoaded将计量模块前移至电缆，本质是响应德国监管对“计量功能独立性”的刚性要求，而非单纯技术炫技。

值得注意的是，该方案对电缆制造工艺提出新挑战：测量胶囊需在-40℃至+85℃宽温域下保持长期稳定性；IP67防护等级需兼顾弯曲半径与密封寿命；铜缆截面需预留信号传输通道而不影响载流能力。Huber+Suhner负责高柔性复合线缆结构设计，DEKRA主导计量合规性测试路径——包括电磁兼容性（EN 61000-6-3）、脉冲磁场抗扰度（IEC 61000-4-9）及长期漂移验证（1000小时连续负载老化）。目前原型电缆已完成5000次插拔循环测试，计量误差稳定在±0.35%以内。

对中国行业读者而言，该进展提示三个实操关注点：第一，若出口DC快充设备至德国或欧盟，2027年后新项目需评估是否采用分体式计量架构以缩短认证周期；第二，国内车企出海运营车队时，可优先选用支持该电缆接口的充电桩，降低后期计量模块升级成本；第三，国内线缆厂商若具备高精度传感器封装与屏蔽线缆量产能力，可切入该技术路径的二级供应——当前测量胶囊核心元件仍依赖欧洲供应商，但外壳、线缆总成及装配环节存在本地化替代窗口。