越南南北高速智能交通系统完工节点明确，2026年同步运营

越南建设部近期正式发布了关于南北高速公路路段智能交通系统（ITS）和电子收费系统的详细里程碑计划。该计划明确要求各项目管理委员会加速推进相关工作，确保在2026年按计划同步投入运营。这一举措标志着越南在完善交通基础设施智能化方面迈出了关键一步，同时也为相关设备供应商和技术服务商设定了明确的交付期限。

历史遗留问题整改与验收节点

针对2017年至2020年间建成并投入使用的五个项目段——包括美顺至国道45段、国道45至义顺段、义顺至定潮段、平福至范切段以及范切至道嘉段，建设部在审查中指出，这些路段的智能交通和收费系统存在多处由专业管理机构指出的缺陷。目前，项目管理委员会已被责令立即督促承包商解决所有遗留问题，并必须在2026年6月10日前完成修复工作。随后，需向主管部门提交报告，以便进行规定的检查和验收测试。

建设部强调，各项目管理委员会必须明确界定个人和团队在处理这些问题时的具体责任。若未能在规定期限内纠正缺陷，部门将依据相关法规采取纪律处分措施。此外，越南公路管理局被要求协调项目管理委员会、运营单位及收费服务提供商，共同解决现有问题，并核查与车辆登记机构的数据连接情况，特别是在车辆称重站方面。电子收费系统的性能关键指标评估工作也需在2026年6月前完成。

在建项目时间表与责任落实

对于属于2021年至2025年建设期的项目段，建设部要求项目管理委员会制定包含具体里程碑的详细计划，涵盖从建筑施工、设备安装到单体测试及系统集成测试的全过程。为弥补前期延误，部门设定了极为严格的完工截止日期。

具体而言，位于北足至柑娄段的五个项目必须在2026年6月25日前完工并投入运营，且电子收费系统需在2026年7月15日开始运行。在广治至芽庄段的五个项目中，智能交通系统需在2026年7月30日前完成，电子收费于2026年8月15日启动。至于干寿至卡麻段的两个项目，则必须在2026年8月25日前完工，电子收费系统于2026年9月15日正式启用。

为确保上述节点得以实现，建设部已指派项目管理委员会经理进行直接检查并每日监控进度。这些经理需对部长及法律负责，确保系统按时交付。同时，部门强调应从过往项目中吸取教训，修订设计文件、施工方法并加强质量管理，以防止此前发现的缺陷重复出现。

控制中心建设与网络安全要求

除了完工期限外，建设部还提出了一项重要要求：加快智能交通控制中心的建设进度，同步完成设备安装及智能交通系统与电子收费系统的软件部署。对于监控控制中心和收费数据库，部门紧急要求完善信息安全等级方案，确保在系统上线前符合网络安全和网络数据保护的相关法规。

越南公路管理局将负责协调信息技术中心，对设备安装质量进行检查和评估，并在整条线路上进行综合测试。同时，该局还将就各路段电子收费系统的启动时间提供专业建议。这一系列严格的行政指令和技术规范，反映出越南政府对提升高速公路运营效率和安全性的迫切需求，也预示着当地交通科技市场将迎来一轮设备更新与技术升级的高峰期。

对于中国行业从业者而言，越南基础设施的智能化改造提供了明确的出口机会。随着2026年多个关键节点的临近，具备成熟智能交通解决方案、电子收费技术以及网络安全资质的中国企业，若能提前布局并提供符合当地数据合规要求的产品与服务，将在这一区域市场中占据有利地位。