德国弗朗茨门施物流中心自动化升级库容将翻倍至十万托盘位

德国系统集成商克林克汉姆内部物流（Klinkhammer Intralogistics）近日宣布，从欧洲领先的卫生用品及防护产品制造商弗朗茨·门施公司（Franz Mensch GmbH）获得一项重大订单。该合同涵盖对弗朗茨·门施位于布赫洛厄（Buchloe）总部的物流中心进行全面自动化改造，并对现有的自动化托盘立体仓库进行技术升级。作为德国乃至欧洲工业物流领域的项目之一，此次扩建计划新增15,000平方米的仓储面积，旨在通过高度自动化的解决方案，彻底解决企业快速增长带来的物流瓶颈问题。

百亿欧元级企业的物流扩容挑战

弗朗茨·门施公司是一家拥有超过50年历史的企业家族控股公司，年营业额突破1亿欧元，在欧洲卫生用品、个人防护装备及包装解决方案制造领域占据重要地位。其在线商店提供约1,000种产品，涵盖一次性手套、防护服、生物降解包装以及酒店和医疗行业专用的一次性服装等。随着全球对公共卫生和个人防护需求的持续上升，该企业的订单量呈现显著增长态势。

然而，现有的物流基础设施已难以支撑这种扩张速度。目前，弗朗茨·门施的物流综合体占地14,000平方米，拥有16个卡车装卸位，主要依赖一座约10年历史的自动化托盘立体仓库和一座窄巷道货架系统，总存储能力为64,000个托盘位。面对日益增长的订单体积和种类，现有系统的容量已接近极限，亟需通过扩建和技术升级来提升处理效率。

此次扩建的核心目标是实现物流面积的翻倍，并将总托盘存储能力提升至107,000个位置。这一举措不仅是为了应对当前的产能压力，更是为了构建一个具备长期竞争力的现代化供应链体系。对于像弗朗茨·门施这样依赖快速响应全球客户的大型制造企业而言，物流效率直接决定了其市场响应速度和客户满意度。

立体库与AutoStore协同作业

为达成这一目标，克林克汉姆内部物流设计了一套复杂的自动化仓储解决方案。新建部分包括一座五巷道、深槽式（Silo-Bauweise）结构的托盘高层货架仓库，提供约43,000个托盘存储位。这种深槽式设计相比传统横梁式货架，能够显著提高空间利用率，特别适合高密度存储需求。

除了传统的托盘存储，项目还引入了AutoStore机器人仓储系统，专门用于处理小件商品订单。AutoStore系统通过网格结构和穿梭车机器人，实现了极高的存取灵活性和效率。该部分配备了完善的容器输送技术，旨在高效处理来自在线商店及B2B客户的碎片化订单。为了优化订单合并流程，系统部署了两台升降梁拣选机（Hubbalken-Commissioner），作为自动化的订单汇总缓冲区，提供总共2,032个容器存储位。这些设备能够地按序列号合并订单，确保发货的准确性并减少人工干预。

整个物流系统的物料流动实现了从入库到出库的全自动化衔接。新建的自动化收货区和拣选区配备了托盘缓冲位，同时集成了空托盘堆垛机和托盘缠绕机。包装工作站和两条自动化包装线（包含封箱机、体积缩减机和捆扎机）通过自动化的容器输送系统与空闲容器缓冲区相连。这种无缝连接确保了物料流的高度连续性，大幅缩短了订单处理周期。

旧库改造与软件升级并重

在扩建新设施的同时，克林克汉姆还负责对弗朗茨·门施现有的自动化托盘立体仓库进行“翻新”（Retrofit）。这项工程包括更新可编程逻辑控制器（PLC）以及货架堆垛机和相关输送设备的控制软件。此外，项目还将部署克林克汉姆的KlinkVISION可视化系统，以进一步提升操作透明度和人机交互体验。

弗朗茨·门施公司总经理阿希姆·泰勒（Achim Theiler）表示：“克林克汉姆凭借其深厚的内部物流专业知识和整体深思熟虑的物流系统设计赢得了我们的信任。高度的自动化为我们提供了一个面向未来、可扩展的基础，使我们能够长期高效地为国际客户提供服务并保持较短的处理时间。”他补充道，这是自公司成立以来Zui大的一笔投资。

从行业视角来看，此次项目展示了欧洲传统制造业在数字化转型中的典型路径：即通过“新建+改造”的双轨策略，平衡短期产能需求与长期技术迭代。深槽式立体库与AutoStore系统的结合，体现了高密度存储与高灵活性拣选之间的互补优势。对于中国物流企业而言，这种针对多品类、小批量与大托盘混合存储的复杂场景解决方案，具有较高的参考价值。

德国制造业正面临劳动力成本上升和供应链韧性要求提高的双重压力，自动化仓储不仅是降本增效的手段，更是保障供应链连续性的战略举措。弗朗茨·门施的案例表明，即使是非纯科技类制造企业，其核心竞争力也日益依赖于后端物流系统的智能化水平。中国企业在此过程中可借鉴其系统集成思路，特别是在旧设备改造与新系统兼容方面的经验，以优化自身的仓储运营效率。