三菱重工推全电动冷链设备，促物流绿色转型

2026年5月初，在德国奥斯纳布吕克的“创新园”（Innovatorium），三菱重工热传输欧洲有限公司（MTTE）在Transfrigoroute Deutschland e.V.年度会议上亮相，集中展示了其Zui新的冷藏运输设备。此次会议为物流温控领域的Zui新技术进展提供了重要的交流平台，吸引了行业内的广泛关注。

聚焦冷链运输全面电气化

会议的核心议题聚焦于卡车及物流集装箱的电气化转型。MTTE总经理Björn Reckhorn在发言中强调了这一趋势的重要性：“通过我们的电动冷藏机组，我们证明了动力系统的转型不仅发生在车辆牵引领域，同样也深入到了制冷技术层面。”作为展示重点，专为半挂车设计的TEF1500全电动冷藏机组以实物样机形式展出，直观呈现了零排放制冷的Zui新成果。

此外，TEF1500的外部电池供应商Maxwell + Spark公司代表也出席了会议，详细阐述了双方在技术合作方面的细节。MTTE还推出了专为3.5至7.5吨级配送车辆设计的Preciso TEK系列创新冷藏机组，进一步丰富了其在轻型冷链运输市场的产品矩阵。

行业反响积极，深化技术交流

参会者对此次展示给予了高度评价，认为会议不仅展示了前沿技术，更为行业内的Networking（人脉拓展）和未来技术发展方向提供了宝贵的沟通机会。随着欧洲市场对物流碳排放要求的日益严格，此类专注于能效提升和电气化解决方案的展示活动，正成为推动行业变革的重要力量。

德国作为欧洲重要的物流枢纽，其冷链运输标准往往引领着区域乃至全球的技术风向。Transfrigoroute会议不仅是产品展示窗口，更是了解欧盟绿色物流政策落地情况的关键渠道。MTTE此次推出的全电动方案，直接回应了欧洲市场对低碳供应链的迫切需求，展示了传统工业巨头在新能源转型中的技术储备与市场响应速度。

启示：电气化是冷链出海新门槛

对于中国冷链设备制造企业而言，这一动态释放了明确信号：欧洲市场的竞争焦点已从单纯的价格和制冷性能，转向全生命周期的碳足迹管理。TEF1500等产品的出现表明，集成高效电池系统与轻量化设计的电动冷藏机组将成为进入高端市场的“入场券”。中国企业应加快在纯电驱动、热管理系统优化以及智能温控算法方面的研发投入，不仅要提供硬件，更要提供符合欧盟严苛环保标准的整体绿色解决方案，以应对日益提高的技术壁垒。