沃尔沃电动卡车完成英国首单零排放特种钢材运输

英国约克郡的货运企业ET Morris & Sons公司创造了历史，利用沃尔沃FM Electric 4×2牵引车，完成了英国首次无化石燃料钢材的商业配送。这批由瑞典制造商SSAB生产的“SSAB Zero”品牌钢材，从赫尔港TSG码头装运，Zui终抵达西约克郡布里奇豪斯（Brighouse）的客户现场，往返里程达160英里。此次运输全程零尾气排放，不仅实现了物流环节的清洁化，更将两种新兴的绿色技术——电动重卡与低碳钢铁——在单一商业场景中成功结合，成为英国钢铁供应链转型的重要里程碑。

电动牵引车实战表现验证

本次执行任务的沃尔沃FM Electric车辆为演示样车，由Crossroads Truck & Bus公司的销售总监加雷斯·斯通（Gareth Stone）提供。ET Morris & Sons公司拥有25辆全沃尔沃车队，且全部为沃尔沃品牌，此次试运行为其评估电动牵引技术如何融入长期脱碳计划提供了宝贵数据。

ET Morris & Sons公司所有者杰里米·莫里斯（Jeremy Morris）表示：“我们长期为SSAB提供服务，但这是首次交付这种新型绿色钢材。为了纪念这一时刻，客户希望使用电动技术进行运输。我们与Crossroads团队关系密切，他们慷慨提供了这辆电动演示车。”

莫里斯对此次体验给予了积极评价：“观察电动卡车在实际工况下的表现非常有趣。车辆完成任务毫无困难，驾驶员反馈良好。随着技术的进一步进步，我们未来将深入探索这一领域。”

SSAB Zero钢材的低碳突破

SSAB Zero钢材采用回收材料生产，并使用无化石电力和生物气作为能源，其二氧化碳排放量比传统化石能源炼钢低约80%。目前，该钢材主要应用于重型卡车的车架纵梁——这是承载所有主要部件的结构 backbone（骨架）。随着产量的增加，其应用范围计划进一步扩大。

值得注意的是，沃尔沃卡车是全球首家在其重型电动卡车制造中采用SSAB无化石燃料钢材的整车制造商。因此，此次配送不仅是货物的运输，更是“绿色车辆”运送“绿色材料”的独特组合，实现了从生产端到使用端的全链条低碳闭环。

沃尔沃的净零排放战略

此次配送行动反映了沃尔沃卡车更广泛的环保雄心。作为《巴黎协定》的坚定支持者，沃尔沃承诺Zui迟在2040年前实现供应链温室气体净零排放。将SSAB Zero等低碳材料整合到车辆生产中，是其应对“隐含碳”（Embodied Carbon）以及运营排放的关键战略组成部分。

对于ET Morris & Sons等运营商而言，此次试点不仅证明了电动重型卡车在实际物流应用中的可行性，也预示着零排放公路货运 sector 正在从概念走向具象化。这一案例为行业展示了如何通过上下游协同，加速绿色技术的商业化落地。

中国作为全球Zui大的商用车市场及钢铁生产国，正面临类似的绿色转型压力与机遇。沃尔沃此次“绿钢+绿车”的组合实践表明，脱碳不仅是单一环节的技改，更是供应链全要素的协同创新。中国车企与钢铁企业应加强跨界合作，探索符合本土工况的低碳材料应用标准，从源头降低全生命周期碳足迹，以应对日益严格的全球环保法规及国际市场的绿色准入壁垒。