墨西哥拟在美墨加协定复审中争取钢铝关税减免

在《美墨加协定》（T-MEC）正式复审的关键节点，墨西哥工业界正积极布局，试图通过双边谈判降低对美出口的钢铝产品关税。这一举措旨在缓解当前紧张的商业氛围，并提升墨西哥在全球贸易中的竞争地位，特别是针对美国依据“232条款”实施的惩罚性关税措施。

钢铝关税成博弈焦点

墨西哥国家汽车零部件工业协会（INA）总裁弗朗西斯科·冈萨雷斯明确表示，工业部门的核心诉求是消除或大幅降低现行的高额关税。目前，墨西哥对美出口的钢和铝产品面临高达50%的关税壁垒，这一措施直接冲击了墨西哥的工业供应链体系，增加了制造成本。

在即将到来的谈判中，墨方将向美国贸易代表办公室提出具体方案，要求重新评估这些关税的合理性。冈萨雷斯指出，降低关税不仅是减轻企业负担的需要，更是维持墨西哥作为北美制造业枢纽吸引力的关键。

美方立场：保留关税以平衡逆差

面对墨方的诉求，美国贸易代表贾米森·格里尔持谨慎态度。他重申，T-MEC的重新谈判并不意味着完全取消所有关税。华盛顿方面的主要目标是通过调整关税结构，减少与墨西哥的贸易逆差，并实现区域内生产分配的更加均衡。

尽管美方表示可能在具体百分比上进行微调，但保留一定程度的关税壁垒被视为其维持谈判筹码和产业政策导向的重要手段。这意味着墨方在争取关税减免的过程中，将面临较大的阻力。

汽车产业与原产地规则双重挑战

除了钢铝产品，墨西哥汽车工业也处于风口浪尖。目前，墨西哥对美出口的汽车面临25%的关税，虽然T-MEC框架下存在部分折扣机制，但整体税负依然沉重。墨方计划在谈判中为汽车行业争取更有利的条件，以保护这一支柱产业的利益。

此外，原产地规则的修订也是谈判的重点之一。墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德指出，目前三国间约86%的贸易商品享受零关税待遇，这构成了协定的坚实基础。然而，美方希望进一步强化美国和区域内容的占比要求，这可能迫使墨西哥企业在供应链布局上进行相应调整。

墨西哥工业界已做好充分准备，携带详尽的技术分析数据参与谈判，旨在捍卫其商业利益并推动协定向更有利于区域一体化的方向演进。

复审进程与未来展望

美墨双边T-MEC复审会议定于5月27日至29日在墨西哥城举行。此次会议将为后续更广泛的三国评估奠定基础。按照计划，2026年7月，美、墨、加三国将对这一被称为“三友”的贸易协定进行整体评估，决定其未来的存续与调整方向。

对于中国相关行业从业者而言，墨西哥在T-MEC框架下的谈判动向具有风向标意义。随着北美供应链整合的深化，关税壁垒的调整将直接影响全球汽车及金属加工产业的布局逻辑。中国企业若要在北美市场保持竞争力，需密切关注墨西哥原产地规则的变化，并考虑通过深化与墨本地企业的合作或调整区域供应链策略，以应对潜在的贸易政策波动。