森萨塔发布高压接触器新品 应对新能源车电气架构升级

森萨塔发布高压接触器新品 应对新能源车电气架构升级

全球工业传感器与控制器巨头森萨塔科技(Sensata Technologies)近日宣布,将在高压电气器件领域推出两款全新系列产品,进一步巩固其在新能源汽车及传统内燃机车辆供应链中的核心地位。作为在压力、温度、载荷传感器以及高压接触器、快速熔断器领域拥有深厚积累的企业,森萨塔此次新品发布标志着其针对电动化转型中日益复杂的电气架构需求,给出了更具性价比和可靠性的解决方案。

智能保护:FBC系列实现过流自动恢复

在高压直流接触器市场,安全性与运维成本一直是车企关注的痛点。森萨塔推出的FBC(Fault Breaker Contactors)系列接触器,Zui大支持1000V/600A工况,并集成了先进的过电流自动切断功能。该系列产品能够在检测到异常电流后的2毫秒内迅速切断电路,Zui高可承受16kA的短路电流冲击。

与传统熔断器或需手动复位的安全机制不同,FBC系列的Zui大亮点在于其“可恢复性”。在触发保护动作后,系统无需更换硬件即可自动或远程复位。这一特性显著降低了车辆因电气故障导致的停运风险,减少了现场维修所需的人工工时与备件成本,同时简化了整车高压保护系统的设计复杂度,为车企提供了更低成本的工程实现路径。

架构优化:HEC系列适配多电池配置

随着800V高压平台在高端电动车型的普及,以及不同电池包拓扑结构的多样化,电气连接系统的灵活性变得至关重要。森萨塔同步发布的HEC(High Efficiency Contactors)系列接触器,专为400V/800V电池系统切换场景设计。

该系列产品能够灵活应对多达五种不同的电池连接配置方案。通过高度集成的设计,HEC系列有效减少了高压配电盒(PDU)内的零部件数量,从而在降低物料成本(BOM Cost)的同时,提升了系统的紧凑性与可靠性。这一创新对于追求轻量化与高能量密度的新能源汽车制造商而言,具有显著的工程价值。

全场景覆盖:从内燃机到新能源的持续创新

除了高压器件的新突破,森萨塔在传感器领域的布局也在不断拓宽。针对传统内燃机市场,公司在延续现有压力与温度传感器优势的基础上,新增了颗粒物(PM)传感器产品线,以满足日益严格的排放法规要求。

在前沿技术领域,森萨塔正积极推动“线控技术”(X-by-Wire)的实现,通过高精度的载荷测量方案提升车辆控制的精准度。此外,面对环保制冷剂替代趋势,公司还推出了适用于R290(丙烷)等天然制冷剂的专用气体传感器,支持空调系统向低全球变暖潜能值(GWP)冷媒转型。

目前,上述新系列产品已启动量产,并将在即将于横滨举办的“人与车科技展 2026”上正式亮相。森萨塔日本公司位于神奈川县横滨市港北区,其技术团队正致力于通过专业化、定制化的解决方案,帮助客户应对从传统燃油车到纯电动车的全生命周期挑战。

对于中国新能源汽车产业链而言,森萨塔此次推出的可恢复式高压接触器及多配置适配方案,提供了极具参考价值的工程思路。在电池包结构创新与800V平台普及的背景下,如何通过器件级的集成化设计来降低系统BOM成本并提升故障容错率,是车企降本增效的关键。国内供应商可借鉴此类“高可靠性+易维护”的产品设计理念,加速高压电气部件的迭代升级,以在全球竞争中占据更有利的位置。

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