微芯科技推内置安全与时间敏感网络单对以太网芯片

随着软件定义汽车（SDV）和复杂工业网络架构的加速普及，车载与工业系统设计中采用单对以太网（SPE）及全以太网架构的趋势日益显著，市场对具备高安全性与可扩展性的连接方案需求激增。美国微芯科技公司（Microchip Technology Incorporated，日本法人位于东京都港区浜松町）于2026年5月13日正式发布新一代SPE物理层收发器家族——LAN878x与LAN888x系列。该系列产品涵盖100BASE-T1、1000BASE-T1以及双速100/1000BASE-T1三种规格，旨在为汽车及关键任务型应用提供安全、可靠且可灵活扩展的以太网连接能力。

硬件级安全与确定性通信原生集成

LAN878x与LAN888x系列的核心亮点在于其内置的硬件级MACsec（IEEE 802.1AE 2018标准）安全机制。这一设计使得系统能够在不增加软件复杂度、不显著抬高系统延迟的前提下，实现帧级别的机密性保护、数据完整性校验及重放攻击防护。对于追求效率的车载与工业控制系统而言，硬件卸载安全负载是降低CPU负担的关键。

此外，该系列芯片原生支持时间敏感网络（TSN）技术，能够确保在驾驶辅助系统（ADAS）、区域网关及安全关键型控制网络中实现确定性的低延迟通信。这种确定性传输能力对于保障实时控制指令的准确下达至关重要，有效解决了传统以太网在实时性方面的痛点。

功能安全与引脚兼容提升设计效率

在安全性之外，LAN878x与LAN888x系列还强化了功能安全特性，符合ISO 26262 ASIL B系统要求。通过引入先进的片上诊断功能和链路监视机制，芯片大幅提升了系统可视性，不仅加速了故障检测过程，更构建了比传统SPE PHY解决方案更为强大的系统级安全防护体系。

为了降低开发门槛并促进设计资产的复用，微芯科技在该系列中提供了高度的引脚兼容性。100BASE-T1与1000BASE-T1产品之间、以及SGMII和RGMII主机接口之间均实现了SKU级别的引脚兼容。这意味着工程师可以在保留现有硬件设计的基础上，根据性能需求灵活扩展网络带宽，无需重新布局PCB或修改底层驱动，从而显著缩短产品上市周期。

微芯科技网络与连接业务部副总裁Charlie Forni表示：“随着车载网络的演进，原始设备制造商（OEM）亟需一条清晰且高效的以太网性能升级路径。借助LAN878x和LAN888x系列，设计团队可在复用现有资产的同时，应对更高速率与更强安全性的挑战。将MACsec直接集成至PHY层，使工程师能在不增加系统复杂度的前提下强化网络保护。”

车规级可靠性与广泛生态支持

此次发布的产品阵容丰富，LAN878x系列包含LAN8781、LAN8781M、LAN8782及LAN8782M；LAN888x系列则涵盖LAN8881至LAN8884及其带“M”后缀的安全版本。其中，“M”后缀代表支持MACsec安全功能。所有器件均采用高可靠性设计，Zui大结温可达150℃，并满足车规一级（Grade 1）工作温度范围（-40℃至+125℃），确保在严苛环境下稳定运行。

除了汽车领域，该系列芯片还广泛适用于工业自动化、机器人技术、航空电子等需要确定性以太网通信的工业及关键任务型应用。为加速客户开发进程，微芯科技提供了包含SGMII、USB、PCIe®插件板及Linux®软件驱动在内的全面评估平台。

目前，LAN878x与LAN888x系列已开启样品订购，具体供货信息可通过微芯科技正规代理商获取。在日本市场，随着《自动驾驶促进法》的修订及电动车渗透率的提升，车载以太网从主干网向末端传感器延伸已成为行业共识，此类集成安全与实时性的高性能PHY芯片正成为本土Tier 1供应商与整车厂优化供应链结构的重要选择。

对于中国半导体企业而言，微芯此次发布的产品策略揭示了边缘计算节点对“安全+实时”双重需求的刚性化趋势。国内厂商在推进车载以太网芯片研发时，应重点关注MACsec硬件加速单元与TSN调度算法的深度融合，同时利用引脚兼容策略降低客户迁移成本，以在日益激烈的智能网联汽车供应链中占据有利身位。