罗德与施瓦茨在欧洲反无人机展上推出车载一体化反制套件

2026年4月20日，伦敦——德国测试测量与防务电子巨头罗德与施瓦茨（Rohde & Schwarz）在"2026年欧洲反无人机技术展（Counter UAS Technology Europe 2026）"上正式亮相，展出其将旗舰级反无人机套件"阿德罗尼斯"（ARDRONIS）全功能集成于单一演示车辆的Zui新成果。此次展览为期三天（4月20日至22日），面向、警察机构及防务行业开放，旨在展示该系统在早期预警与快速响应方面的综合能力。

近年来，无人机（UAV）威胁在欧洲持续升温，从机场管制区、大型活动安保到边境安全，反无人机需求已从边缘议题跃升为各务采购的优先选项。罗德与施瓦茨此次以车辆为载体、以实地演示为手段，直接回应市场对"可快速部署、易于整合"解决方案的迫切呼声。

阿德罗尼斯套件：探测、定位、干扰三合一

阿德罗尼斯套件本次搭载于专用演示车辆，将多个功能模块无缝集成于同一操作环境。探测与定位方面，"阿德罗尼斯定位增强版（ARDRONIS Locate Advanced）"可同时追踪无人机本体及其操控者的位置信号；便携式的"阿德罗尼斯探测（ARDRONIS Detect）"与"阿德罗尼斯紧凑定位（ARDRONIS Locate Compact）"单元则专为快速展开及机动场景设计，确保在复杂地形或突发状况下仍能维持高精度探测。

干扰压制方面，多频段干扰机"阿德罗尼斯效应（ARDRONIS Effect）"配备"智能跟随者"功能，可自动追踪并持续抑制已识别的威胁目标，无需人工持续介入。此次升级还将干扰有效频率范围扩展至100 MHz，大幅提升对抗频率捷变型无人机的灵活性。此外，"阿德罗尼斯无线局域网（ARDRONIS Wi-Fi）"模块专门针对商用无人机的通信链路，能够识别并切断其控制信号，有效应对市售消费级无人机被改造滥用的风险。

在操控层面，系统配备统一驾驶舱（Cockpit），支持单一操作员同时监控多个站点，显著降低人力需求，并强化跨站点的协同响应能力——这对于资源有限的警察或小型安保团队而言，具有直接的实用价值。

车载移动平台：让系统走向实战前沿

将反无人机套件整合至机动车辆，是本次展示Zui具亮点的技术突破。固定式反无人机设施部署周期长、灵活性差，而车载平台不仅具备快速机动能力，更能在无基础设施依托的野外或城市复杂环境中独立运作。罗德与施瓦茨通过此次演示车辆，向市场传递出清晰信号：阿德罗尼斯系统已从实验室产品演进为随到随用的实战工具。

在展览第三天（4月22日）15时15分（格林尼治标准时间），罗德与施瓦茨国际有限公司（Rohde & Schwarz International GmbH）反无人机市场开发经理鲍勃·莫尔（Bob Moll）将发表题为"阿德罗尼斯射频方向探测与干扰——在反无人机军备竞赛中持续创造价值的关键所在"的专题演讲，重点阐述如何将低频探测、多角度定位与大功率干扰整合为一套无缝工作流，并结合具体作战场景展示其与现有防务及安保架构的集成路径。

鲍勃·莫尔表示："阿德罗尼斯套件将早期预警探测、快速响应干扰和统一操控驾驶舱整合进一套即战即用的系统。通过移动平台的现场演示，我们希望让用户亲眼看到，这套系统能以多高的效率嵌入既有防务与安保架构，并有效应对快速演变的无人机威胁。"

无人机对抗市场加速扩容

罗德与施瓦茨创立于1933年，总部位于德国慕尼黑，深耕电子测量、技术系统、网络及网络安全领域逾九十年，在防务电子市场拥有深厚的技术积淀与客户信任。此次阿德罗尼斯套件的车载化整合，标志着反无人机系统正加速从固定部署走向机动作战，从单一功能迈向体系化对抗。

对于国内从事无人机反制技术研发、系统集成或安防装备制造的企业而言，此次展示所呈现的技术路线——射频方向探测与多频段干扰的一体化车载集成——代表了当前国际主流的技术演进方向。在低空经济快速落地、低空安全监管日趋严格的背景下，具备快速部署能力的移动式反制平台将是下一阶段产品竞争的核心战场，提前布局频率捷变干扰技术与驾驶舱级操控系统，将是赢得市场主动的关键。