德国Still推出自动装卸车填补仓储自动化空白

在2026年3月24日至26日于德国斯图加特举办的logimat物流技术展上，德国知名内部物流解决方案提供商still公司推出了一款名为axl 15 igo的自主式低位搬运车。这款设备专为卡车自主装卸设计，旨在解决仓储自动化中长期存在的“盲区”，即无需依赖月台固定安全设施即可实现高效、安全的货物进出。

still公司销售与服务总监弗洛里安·海登赖希博士表示，axl 15 igo的推出标志着卡车装卸自动化首次实现标准化和规模化应用。该方案通过标准化装卸流程，显著提升了作业的效率、安全性、可预测性和可靠性。这种可复制的作业流程不仅增强了过程稳定性，也提高了整体运营的透明度，是still公司构建全场景可扩展自动化战略的重要支柱。

axl 15 igo的核心优势在于其高度灵活的部署能力。根据still的数据，两辆该设备协同作业，可在约35分钟内自主完成30个epal标准托盘的卡车装载任务。其创新之处在于集成了先进的定位与定位逻辑，结合全新的整体安全概念，使车辆能够独立识别车厢内的实时环境并精准放置托盘。zui关键的是，该方案完全不需要在月台或车厢内安装扫描仪、反射板等固定式安全设备，从而大幅降低了实施难度和周期，使其能够快速适应不同客户的现场条件。

在技术实现上，axl 15 igo巧妙融合了两种核心技术以确保安全与精准。在车厢外部作业时，车辆采用3d视觉slam技术，通过传感器可靠地检测卡车是否在装卸过程中意外移动，一旦发现异常立即自动停车。进入车厢内部后，系统无缝切换至基于lidar的定位模式，实现厘米级精度的操作。配合lidar安全扫描仪、摄像头以及视听警报系统，即使在狭窄空间内也能精准识别并避开人员和障碍物。此外，集成的3d托盘识别功能使其能够安全处理位置偏移或非理想摆放的托盘。

该设备特别适用于托盘周转量大且装载单元标准化的行业，如第三方物流（3pl）、食品饮料及零售物流，以及生产制造企业。axl 15 igo具备zui高1500公斤的承载能力和zui高2米/秒的运行速度，完全满足工业级需求。其车队集成支持vda 5050标准接口，可通过车队管理系统实现，并开放api接口与仓库管理系统（wms）无缝对接。

作为的内部物流技术展会，logimat一直是欧洲乃至全球物流自动化趋势的风向标。德国作为欧洲工业心脏，其物流行业对自动化、数字化和绿色化的需求极为迫切，特别是在劳动力成本上升和供应链波动加剧的背景下，能够灵活部署、无需大规模基建改造的自动化解决方案备受青睐。still此次推出的产品正是顺应了这一市场趋势，将原本需要复杂定制化开发的自动化能力转化为标准化的工业产品。