墨西哥争取汽车钢铁零关税并坚守主权

墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆在北美自由贸易协定（t-mec）复审启动之际，明确将恢复汽车、钢铁和铝行业零关税作为首要目标。她强调，这一诉求旨在回归唐纳德·特朗普入主白宫前的贸易状态，同时坚决不牺牲国家主权。在墨西哥，t-mec不仅是贸易框架，更是连接北美供应链的核心纽带，其稳定性直接关系到墨西哥作为全球制造业枢纽的地位。

在墨西哥国家宫举行的晨间发布会上，辛鲍姆指出，墨西哥与美国已正式启动双边讨论，并着重向美方阐明该协定对美国的巨大利益。她以汽车产业为例，引用多项研究数据说明：在墨西哥每创造的一个就业岗位，往往能带动美国产生一到两个相关岗位。这种深度整合意味着，墨西哥并非“抢走”美国工作，而是通过零部件跨境制造（部分在墨生产，部分在美组装）共同做大蛋糕。

辛鲍姆进一步解释，墨西哥政府在与美国条约部门谈判时，始终强调这种互利共赢的逻辑。她明确表示，当前谈判的核心优先级是消除汽车、钢铁和铝行业的关税壁垒，同时解决其他涉及协定优化的具体问题。尽管谈判仍在推进，但零关税的回归被视为关键成果。

针对美国此前提出的54项非关税壁垒措施，辛鲍姆透露，绝大多数问题已得到解决，仅剩少数争议待商榷。她特别强调，在涉及国家主权的议题上，墨西哥政府绝不退让。例如，关于无线电频谱使用费的支付问题，墨西哥新法已允许通过增加网络覆盖和连通性来替代部分现金支付，这种灵活方案既维护了国家利益，又未触碰主权红线。

在安全合作领域，墨西哥联邦行政长官还透露，内政部长奥马尔·加西亚·哈夫库赫本周与美国相关机构官员的会晤，重点聚焦于情报交换及世界杯赛事期间的协同安保。这表明，t-mec框架下的合作已超越单纯贸易，延伸至区域安全与大型活动保障。

墨西哥作为拉美第二大经济体，其汽车产业深度融入北美供应链，年产量超350万辆，其中近九成出口至美国。此次谈判中，墨西哥试图在维护主权与巩固贸易利益间寻找平衡，其策略对中国企业具有借鉴意义：在参与全球供应链时，既要利用区域协定红利，也需敏锐识别并捍卫自身核心利益，避免在关键领域被动妥协。