智利圣安东尼奥港启用新型输油臂

智利圣安东尼奥港近日迎来重要设备升级，dp world向enap（智利国家石油公司）旗下的圣文森特码头交付了两台全新的输油臂。这两台设备单台长度超过20米，重量接近23吨，标志着该港口在能源物流基础设施方面迈出了关键一步。

这批重型设备的物流链条由coteso集团全程负责，展现了跨国物流协作的高效性。设备从荷兰海运抵达dp world在圣安东尼奥的多用途码头后，随即转运至智利内陆服务（cis）部门，zui终通过特种卡车陆运至位于比奥比奥大区的enap码头。这一“海陆联运”模式充分体现了智利作为南美物流枢纽的地理优势与操作成熟度。

对此次合作给予高度评价。coteso智利总经理弗朗西斯科·乌比利亚表示，dp world团队展现了卓越的专业素养，使其能够放心地将关键项目全权委托。dp world智利货运总监何塞·安东尼奥·罗布莱多强调，此次服务涵盖了从多用途码头操作到内陆转运再到终端交付的全程整合，彰显了其作为全球物流的综合实力。

dp world智利物流项目经理达尼拉·马丁内斯指出，现代市场亟需端到端的物流解决方案，而dp world正是通过整合港口服务、运输环节及场外终端，实现了极高的运营效率。这种全链条管理能力对于保障能源供应链的稳定性至关重要。

作为此次交付的接收方，enap圣文森特码头本身便是一座高度现代化的设施。码头拥有先进的远程控制中心，可实时监控所有作业流程；其空中连接区铺设了超过500米的不同直径管道，专门用于向华尔彭市的比奥比奥炼油厂输送原油及燃料。此外，码头全长近1公里，配备了zui新的系泊装置、输油臂，以及一套以海水为动力的先进消防系统和环境监测网络，确保了作业的安全与环保。

对于中国能源及港口设备企业而言，此次案例表明，在智利等南美市场，单纯的产品出口已不足以构建竞争优势，能够提供从港口操作、多式联运到终端交付的“一站式”综合物流解决方案，才是赢得大型能源客户信任的关键所在。