莫桑比克石墨产量翻倍助力电动车电池

莫桑比克政府数据显示，2025年该国专为电动汽车电池供应的石墨产量实现爆发式增长，全年产量达到6.7万吨，较2024年的3.49万吨激增92%，超额完成原定目标的160%。这一显著增长是在克服了多家矿山停产的严峻挑战下取得的。

回顾过去几年，莫桑比克石墨产业经历了剧烈波动。2022年产量曾创下16.59万吨的历史纪录，但随后两年因主要生产商停工而大幅下滑，2024年更是暴跌64%。其中，位于北部德尔加杜角省的巴拉马（balama）矿山在2024年12月因选举后抗议活动引发的社会动荡被迫停工，导致gk ancuabe graphite mine和twigg mining等公司不得不援引“不可抗力”条款暂停运营，停工时间长达半年以上。

随着局势稳定，巴拉马矿山于2025年第三季度恢复运营，单季产量即达2.6万吨。运营该矿的澳大利亚syrah公司确认，该矿已向美国和印尼等市场客户发货，平均售价约为每吨625美元。syrah公司已于7月24日正式撤销了“不可抗力”声明，标志着供应链重新畅通。

在产量恢复的同时，莫桑比克正加速产业升级。莫桑比克总统丹尼尔·沙波（daniel chapo）于1月30日在尼亚萨省尼佩佩区正式揭幕了一座由中国资本投资建设的石墨加工厂。该工厂占地2469公顷，总投资约2亿美元，设计年加工能力达20万吨，旨在将莫桑比克从单纯的原材料出口国转型为全球高纯度石墨电池材料的核心供应商。

这座位于首都利文加以北400公里处的现代化设施，目前已雇佣1090名员工，预计全面投产后将创造超过2000个就业岗位。该项目不仅提升了当地就业水平，更标志着莫桑比克在非洲石墨产业链中向高附加值环节迈出了关键一步。

对于中国行业从业者而言，莫桑比克从“卖资源”转向“深加工”的战略调整，预示着未来在非洲的矿业投资将更多聚焦于本地化加工与产业链延伸，这既带来了新的市场机遇，也对企业的本地化运营与合规能力提出了更高要求。