三星重工启用全球首座机器人配管工厂

韩国造船巨头三星重工近日宣布，在庆尚南道咸安郡七瑞工业园区正式投运全球首座配管自动化工厂“pipe robofab”。此举标志着韩国造船业在智能制造转型上迈出关键一步，旨在通过自动化生产大幅提升核心竞争力，并为未来向半导体等产业供应链延伸构建基础。

配管斯普尔（spool）是造船过程中将弯头、三通、法兰等部件焊接而成的中间产品，多个斯普尔连接后构成完整的配管系统。三星重工新建的pipe robofab工厂占地面积达6500平方米，具备年产10万个斯普尔的能力。该工厂构建了涵盖配管设计、自动物流、高精度加工与测量、排列及焊接的全流程智能管理系统，并引入视觉人工智能（ai）技术，实现了从设计到生产的全链条自动化。

通过引入ai与机器人技术，该工厂不仅显著缩短了工期，还确保了产品品质的均一性与作业安全性。三星重工方面表示，配管自动化不仅是提升生产效率的关键，更是推动韩美造船合作项目“masga”（让美国造船业再次伟大）的重要出口基础，有望助力其扩大美国市场份额，实现营收与利润的双重增长。

此次自动化工厂的落成，是三星重工自去年10月启动“工程数据枢纽”以来，全面推进设计、采购、生产全领域数字化转型的成果。在副董事长崔成安（choi seong-an）的亲自指挥下，三星重工正加速向“智能造船厂”转型。崔成安强调，该工厂融合了公司成熟的焊接技术与“3x”（数字化、人工智能、机器人）技术，将成为提升造船制造竞争力的重要契机。

面对产业变革，三星重工劳资协议会委员长崔元永指出，ai与自动化是产业不可逆转的趋势。他承诺，随着造船订单量的增加，公司将同步扩大就业，并通过劳资紧密合作，保障员工就业稳定与作业环境安全。

对于中国造船企业而言，三星重工此次将ai与机器人深度融入核心制造环节的实践，预示着未来全球造船业竞争将更聚焦于“数据驱动”与“无人化/少人化”生产模式，中国同行需加快在智能工厂建设与工艺数字化方面的布局，以应对日益激烈的国际竞争。