日本I PEX利用废旧EV电池点亮北九州路灯
日本知名连接器及解决方案企业i-pex株式会社,近日正式向北九州市生态城中心(位于北九州市若松区)交付了其zui新研发的储能系统产品——"renerath"系列中的"路灯内置电池箱"。这一举措标志着i-pex在电动汽车(ev)电池循环利用领域的技术落地取得了实质性进展,将废旧动力电池转化为城市基础设施的可靠能源。
此次交付的核心亮点在于构建了一种创新的"双重复用led照明"模式。该模式不仅使用了经过严格筛选和重组的废旧ev锂电池作为储能单元,还搭配了回收再利用的太阳能光伏板。白天,太阳能板将光能转化为电能存入电池箱;夜间,这些储存的电力则用于点亮路灯。这种设计不仅实现了能源的自给自足,更在物理层面上完成了对两种废弃资源的二次价值挖掘。
北九州市作为日本的工业城市,在资源循环与环保领域一直走在全国前列。该市推行的"北九州三角模型"旨在通过官民合作,解决太阳能板大规模废弃与回收难题。i-pex的"renerath"项目恰好与北九州市的环境教育及防灾需求高度契合。在生态城中心这一环境学习基地,这套系统不仅作为照明设施运行,更成为了向市民展示资源循环、可再生能源利用以及灾害应急电源功能的活教材。
在功能设计上,这套系统具备极高的灵活性与安全性。在正常天气下,它作为独立的离网型太阳能路灯运行;一旦遭遇地震等灾害导致市电中断,内置的"电池箱"可被迅速拆卸,作为便携式应急电源为避难所或救援现场供电。此外,系统还集成了防过充、防过放、防高温及短路保护等智能控制功能,确保废旧电池在重新利用过程中的安全。该产品已于2026年2月的冬季庆典上首次向公众展示,引发了市民对资源循环与防灾韧性的广泛关注。
对于中国行业从业者而言,i-pex的这一实践提供了极具参考价值的启示:随着中国新能源汽车保有量激增,未来几年将迎来动力电池退役高峰。如何将庞大的退役电池资源转化为城市照明、储能基站等基础设施的能源,不仅是环保命题,更是巨大的商业机遇。中国企业在布局第二曲线时,可借鉴日本在"双重复用"场景化应用上的经验,将技术优势与城市防灾、绿色教育等社会需求深度绑定,打造具有社会影响力的循环经济新。
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