铅酸蓄电池故障形成原因及排除方法

 一、电池的不均衡

形成原因：由于电池在制造工艺中必须存在的微小差距，串联使用时，经过若干次充放电循环后，电池的容量、端电压、内阻等会出现不同程度的差异，在电池组中总会存在相对较差的电池，也叫“落后电池”。
排除方法：对于整块电池不均衡，重新进行密度调整、激活、检测、配组即可；而对于电池内部单格极群落后现象，则必须开盖修复。
二、电池的正极板软化
形成原因：电池的正极板是由板栅和活性物质组成的，其中活性物质的有效成分就是氧化铅。氧化铅是由α氧化铅和β氧化铅组成的，其中α氧化铅主要起支撑作用；β氧化铅主要起荷电作用。电池放电深度越深，α氧化铅损失也越多。在电池反复的充放电循环过程中，随着极板上下不同物质的交替变换，将会使极板空率逐渐下降，在外观表现上，则是正极板的表面由开始的坚实逐渐的松软直到变成糊状，活性物质容易脱落，形成“黑水”，这就是所谓的正极板软化。正极板一旦出现软化，起到支撑作用的多孔结构也被破坏，降低了参与电化学反应的面积，导致电池容量很快下降，电池很快寿命终止。电池经常大电流充放电、过放电都会加剧极板软化。
排除方法：开盖，更换正极板或极群。
三、电池的负极板硫化
形成原因：负极板在长期亏电保存、经常过放电、长期充电不足（充电电压较低）或者不及时充电等因素存在的情况下，会逐渐在负极表面聚积形成一层致密坚硬的白色硫酸铅层，不仅本身溶解度大副度下降，难以参加反应，同时堵塞了电解液和深层活性物质的接触通道，从而导致了电池容量的下降。采用普通的充电方式是无法恢复的所以称为“不可逆硫酸盐花”，简称硫化。
排除方法：电池一旦出现硫化，靠单纯的浮充和均充是无法解决的，必须采取其它措施。目前消除铅酸电池硫化主要采取复合离子共振去硫化，严重硫化现象则必须开盖修复或更换。
四、失水
形成原因：电池充电达到一定电压以后，就会进入正极板大量析氧状态，虽然对于密封电池来说，负极板具备了氧复合能力。但如果充电电流过大，负极板的氧复合反应跟不上析氧的速度，气体会顶开排气阀而形成失水。水在电池电化学体系中，起到非常重要的作用，水量的减少会导致电池内阻上升，硫化加剧。
排除方法：补液，用激活机修复。
五、漏液
形成原因：
1、密封胶老化导致密封处有裂纹；
2、电池气体复合效率差；
3、灌酸时酸液溅出，造成假漏液。
排除方法：有裂纹的，开盖修复；假漏液打开上盖板修复。
六、板栅腐蚀
形成原因：电池的骨架板栅由合金制作而成，虽然其有很强的抗腐蚀能力，但长期浸泡在酸性电解液中，依然会使其发生金属腐蚀，以至于发生板栅裂隙甚至断裂。
排除方法：开盖，更换极群。
七、短路
形成原因：正负极板本来应该由隔板隔开，但如果有焊渣或枝晶穿透，则正负极相连，形成短路；严重的短路可导致单体电压为零，如果导致正负极板相连的物质本身电阻较大，比如枝晶，则不会马上使单隔电压变为零，而是发生较快的自放电，俗称：软短路或不存电。
排除方法：开盖清除焊渣或枝晶，严重的换极群。
八、断路
形成原因：一般发生在汇流排焊接以及极柱焊接和端子焊接阶段，通常不是完全断路，而是虚焊，在虚焊处会产生很大的内阻，使电池容量下降。电池有可能一开始各方面都正常，在使用一段时间后发生虚焊现象，这通常是由于焊接不好，存在裂隙，使用一段时间后在裂隙处产生腐蚀，致使裂隙以较快的速度加大。
排除方法：开盖，重新焊接。