电动车知识

第一个问题，按当前的技术，的确，一般情况下，电压高的，速度也就越快，只是当前一贯的技术方法。但是如果人为的，你想要低电压高速度也是可以作出来的，但是当前市场上，低电压，高速度的车不多，或者是根本没有。
第二个问题，电压和电流的成绩就是总能量，比如12伏20a，总能量就是12×20×3600秒，4块这样的电池串联起来，电压就是12×4=48，电流没变，所以总能量高了，自然跑的远。仔细看看电瓶上的符号，会发现，12v20a，是说在12伏的电压下，电流大小为20a的情况下能放电一小时，也就是说刚才的总能量应该改为12v×20a×3600秒，这里的20a，指的是大的电流，电瓶的大电流为20安培，电压和电流的成绩是电功率，12v×20a，就是一块电池的大功率，但是我们在用电动车的时候不会用到大功率，电池越多，电压也越高，大功率也也越高，总能量也越高，跑的越远，技术上来说，高速度也越高，其实速度高了，意味着功率要求高，在能量转化方面，功率越高，转化率也低，浪费越高额外功越多，另外，越接近极限大功率，浪费率越高，60v的大功率比48v的要高，相同速度下，48伏的自然比60v的浪费多，电车使用寿命也就短了。满意的话多给点分哦。另外举个例子，同样的路程，让你跑步（功率高）和走路（功率的）跑步会消耗更多的能量
关于你的追问，与电压无关，跟功率有关，功率越大，能量利用率就越低