干冰清洗在汽车工业
洗车对于大多数车主来说是一件很平常的事情，但对于清洗发动机舱，相信没有几个人会这么做，一是嫌麻烦，二是眼不见为净。其实定期清洗一下发动机舱还是有不少好处。比如，保持发动机舱清洁可以有效减缓线路、橡胶管路和其它零部件老化的速度；清除油泥可减小自燃的概率；让患有强迫症的人看着舒心等等。
发动机需要清洗的原因
1.便于散热，减少油耗
2.清洁美观，维修方便，减少故障的发生率
3. 减少自燃的潜在危险
比传统清洗的优势特点
1. 清洗速度快，一般5~10分钟就可以清洗完毕包括公交bus；
2. 热清洗，清洗无需等待发动机冷却直接可以清洗。热清洗效果更好，对设备无损；
3. 工序简单.安全，没有繁琐的其它步骤；
4. 没有二次污染干冰直接挥发；
5. 无水清洗，对发动机及电路无影响；
6. 高压喷射，清洗油泥直接被吹走不，需要其他清理；
为什么干冰清洗对发动机的电路没有影响？
这是根据co2的特性决定的，无论是固体干冰还是气体co2，都不导电。
可带电清洗已成为干冰清洗的一大亮点。因为干冰清洗是非接触清洗性的清洗方式，在清洗过程中运用干燥空气就可以带电清洗，高的耐高压达到3.4w v干冰颗粒直接升华成co2，而co2是不导电气体。
-78 ℃干冰的低温喷洗，会不会影响发动机及周边的器件？
经过测试，一般金属表面经过干冰喷打30秒后，其0.5mm深度表面的温度降为9-10℃干冰清洗只是在被清洗物表面非接触的快速的移动，温度变化只在3~5℃左右，所以干冰清洗不会对清洗对象造成大的温度的变化，也不会对发动机周边的器件形成任何影响。
清洗过程是否会产生静电？
会产生静电，但不会对发动机产生影响。一是因为我们的清洗设备带有接地线，可以及时地起到释放作用；二是因为清洗的时间短干冰清洗是正面喷射，是依靠干冰特有的除污原理进行工作的，不是依靠摩擦。这就决定了在整个清洗过程中不会产生大量的静电。
刚跑过的车子，发动机是热的，能不能进行清洗？
可以。虽然喷打的干冰温度达到-78℃低温，但是因为干冰清洗效率高，速度快，局部干冰喷打时间较短，快速移动后干冰清洗所产生的温度差很小，同时喷打的面较大，所以干冰清洗对发动机的影响几乎没有。而且高温清洗的效果更佳
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