五门一盖耐久试验台
1汽车四门两盖试验台主要用于乘用车整车及白车身，主要用于车侧门(铰
链门， 滑动门)的耐久试验。 前后侧门的外开（内开） 手柄解锁、 开启、关闭。
2 试验依据的标准
1)gb15086《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》 ；
2)q/if203—2004《轿车、 微型汽车门锁技术条件》 ；
3)qc/t586《汽车车门保持件》 ；
4)gb15743《轿车侧门强度》；
5） qc/t323-2007《汽车门锁和车门保持件》 ；
6） qc/t 586《汽车车门保持件》；
7)qc/t627《汽车电动门锁装置》；
8)qj《开闭件系统可靠性试验方法》。
3 功能
1)白车身、 实车安装试验台架，可以把车开到或吊装到安装平台上进行；
2） 能模拟开关门操作动作进行循环试验，并在试验中实现门锁的相关动作；
3） 自动开启和关闭四个侧门， 并检测关门是否到位、 车门下沉量、车门开
启力、开门速度等参数；
4） 可以在无人值守下 24 小时安全进行试验； 同时设备具有断电保护功能，
在停电时可以自动存储试验信息（试验次数等） ；
5）能模拟开门操作循环动作， 并可在试验过程中实现锁止、 解锁动作；
6）可以根据使用要求进行扩展或删减功能,软件可进行免费升级；
7）模拟人实际开门的动作,其中最大开闭的角度 90° ， 开启关闭速度可调；
8） 车门开启力、外开把手的操作力范围： 0—250n； 系统精度： ±1%fs（满
量程）；
9） 关闭速度范围：0—5（m/s） ， 试验频率 2-10 次/分， 可调节；
10）可以比较自由的编辑开锁和开门的动作组合， 可以分别试验各车门寿命，次数可以自由设定；有紧急暂停功能；
11） 控制方式： 计算机控制， 保证动作有效执行，同时检测相关数据；
12） 垂直方向， 各支架可做500—1000mm调节， 水平方向，各支架可做
300—700mm调节。
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