桥梁顶升|桥梁支座顶高|桥梁支座顶升|同步顶升

桥梁同步顶升利用原有灌注桩承重，不破坏原桥面铺装层、栏杆扶手、人行道、梁板间的连接等，先用“液升”装置整体顶住桥梁上部结构，然后截断各墩、台帽梁下的立柱，再进行操作“液升”装置，使该桥整体升高到设计高度，最后接长立柱钢筋立模浇灌二期砼。

桥梁顶升是在原桥台附近开挖基坑浇筑临时砼作为顶升支架的基础，顶升支架采用无缝钢管，无缝钢管加工高度根据现场情况实测高度进行加工，保证同轴无缝钢管上部放置工字梁面处于同一高度，钢管上放置顶升用千斤顶，千斤顶上放置工字梁作为分配梁与梁底之间用组合钢楔紧密接触。并在桥台或墩柱外侧安装防位移装置。

顶到位后落梁垫好临时支撑柱。在原桥台、墩上进行支座垫石放样，凿除埋设支座垫石基槽并打磨平整，调制环氧砂浆安放支座垫石，对支座垫石进行焊接，最后安放橡胶支座并找平、落梁。

顶升技术是一种新型的桥梁施工技术，随着交通运输业的迅猛发展，顶升工艺更多的被用于既有桥梁的技术改造和桥梁由于各种原因所产生的偏差、病害的校正中。

有许多桥梁都是早年修建而成的，长久的使用之下，桥梁已经无法满足正常使用，这时候如果拆除新建的话经济效益差。所以，一般会在满足功用需要的基础上尽量能保存改造的予以保存，以达到经济适用的性。在这些旧桥中，不少都是因为桥梁支座病害导致无法继续使用，这种情况下就要对桥梁进行顶升，之后再修正受损桥梁支座。

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