加工P60-7木枕用尖轨岔芯钢企认可 60公斤钢轨7号单开道岔厂供
- 供应商
- 山东晟煤机械设备有限公司
- 认证
- 报价
- ¥6800.00元每个
- 品牌
- 晟煤
- 型号
- P60-7
- 产地
- 济宁
- 联系电话
- 0537-2338860
- 手机号
- 15163717024
- 经理
- 余经理
- 所在地
- 山东省济宁市高新区洸河街道金宇路长虹小区公建1号楼实现商务4楼404
- 更新时间
- 2023-08-02 10:42
木枕60公斤钢轨7号单开道岔加工 p60尖轨岔芯钢企认可选晟煤
木枕60kg/m钢轨7号尖轨,p50钢轨9号单开道岔尖轨国铁各规格图号尖轨定做 叁标线4076道岔尖轨 p60道岔岔芯 at尖轨来图加工 tb399-75尖轨
一、产品概述:
图号专线9879木枕60kg/m钢轨7号单开道岔中:
道岔全长22967mm,前长10897mm,后长12070mm,侧向容许通过速度≤30km/h。导曲线半径150000mm,尖轨长度5500mm(图号专线9880-5、6),基本轨长度12500mm(图号专线9880-4),辙叉长度3035mm(图号专线9881-4),护轨长度2800mm(图号专线9881-5),总重10.5t,岔枕图号gb154-84。扣件类型弹条扣件。
二、铁路尖轨结构特征:
1、尖轨是一个变截面钢轨件,其可动部分支承在滑床台上,与滑床台无扣件联结,辙跟由扣件与岔枕直接联结;基本轨轨型与普通钢轨相同,其外侧与岔枕间以扣件联结,内侧由滑床板下侧弹片扣压。
2、为防止尖轨薄弱部分提前受力,尖轨头至50mm处断面都比基本轨顶面底,随着尖轨顶面的升高, 逐渐与基本轨一同承受列车轮载;尖轨前部切削,随基本轨断面加宽,车轮与基本轨间的轮轨接触点逐渐向尖轨方向移动,因而轮载逐渐过渡至尖轨上。
3、尖轨前部为藏尖式(尖轨头藏于基本轨轨头以内,且与基本轨轨头下腭间有一定间隙),当尖轨跳动时,与基本轨下腭贴靠,限制其竖向位移,但作用不明显;转辙器的锁闭装置对限制尖轨竖向位移也有一定作用,但同样作用不明显。
4、本道岔专线9879,60-7#单开道岔的尖轨型式是普通钢轨加工制作。该单开道岔是工矿企业正在使用的一种道岔。特别是钢铁企业用。
三、shengmei 轨道公司定做各种线路道岔尖轨,那么常用尖轨都有哪些分类呢?
(1):普通尖轨
(2):at尖轨
两种尖轨目前都在业内各行业内使用,望客户在选择的同时一定要核实准备,避免出现不必要的麻烦!
温馨提示:铁路线路道岔用尖轨,一般需要落实线路所用道岔图号,若没有图号,需大致测量其长度。
另外,我公司生产各种图号轨道道岔及配件,适用于钢厂、矿区,线路等地方,p60、p50岔芯,护轨,基本轨,钢轨轨端绝缘,工字片,鱼尾板,轨距拉杆、扣件类型弹条扣件,质量过关,欢迎广大客户来电咨询!
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