E-mark认证,e-mark认证,汽车电子产品

e/e-mark认证产品范围

1、整车－即两轮或三轮以上电动、机动交通工具，如客车、货车、摩托车、巴士及道路外的车辆；

2、汽机车零组件－车灯、各种视镜、轮胎、轮圈、剎车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等；

3、汽机车附属配件－安全帽、儿童安全椅、车内附属电器产品等。

自2002年10月起，规定所有车辆、车辆零部件以及用于车上的电子性产品必须强制执行emc测试。所有在欧销售的电子零部件须统一符合emc指令95/54/ec（新2004/104/ec）,根据emc指令89/336/eec进行的自我宣告将不再有效，而由欧盟授权车辆类产品的公告机构出具e/e-mark证书取代。也就是说，车辆类电子及电子零部件原先申请的ce(emc)认证将从2002年10月起不再有效。必须重新申请欧洲国家交通部门出具的e/e-mark证书后方可在欧洲市场销售。

e-mark认证与e-mark认证关系

1、两者联系：

（1）、两者在实施形式上同为国际具典型性的汽车产品型式批准制度，两者的运作程序和形式基本相同。欧盟和联合国欧洲经济委员会两大组织机构联系紧密，欧盟27个成员国都是欧洲经济委员会的核心缔约国。大部分成员国负责e-mark认证与e-mark认证的政府主管部门都是相同的，主管部门所的技术服务机构大部分也是相同的。

（2）、就欧盟指令（ecdirection）与ece法规的技术内容而言，两者有很大的一致性。在欧盟的汽车整车型式批准框架下基础指令中，规定了58项ece法规完成等同于相应的欧盟技术指令。从1998年3月24日起，欧盟作为一个独立的缔约方加入到欧洲经济委员会下。

2、两者区别 

认证类别

e-mark认证

e-mark认证

标    志

e

e

规范名称

法规（regulation）

指令（direction）

制定单位

联合国欧洲经济委员会

欧盟

总    部

日内瓦

布鲁塞尔

会员资格

联合国会员可自由加入

需为欧盟成员国

适用区域

欧洲及其它区域

欧盟成员国

产品范围

车辆系统、零部件

整车、车辆系统、零部件

无论是e或e标志认证，首先产品要通过测试，同时生产企业的质量管理体系至少要达到iso9000标准要求。

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