黄山整车改色,贴膜改色随撕随贴,不留胶不伤原漆

   汽车改色贴膜已经成为车主个性定制的一个必选项目，汽车改色的车辆不仅满足车主日常出行的需要，还可以彰显车主们特立独行的性格，有将车子改装成赛车的，在路上非常的拉风引人注意。现在外形改装这股风快刮过去了，车身贴膜改色却流行了起来。曾在一家车饰店的门口看到一辆紫色的奔驰，当时还挺纳闷，因为奔驰原车车漆根本没有紫色的，仔细一打听才知道是在车漆表面贴了一层膜。

   汽车贴膜改色技术源于欧美，近一两年才进入中国市场。改色贴膜用的是高密度的乙烯基膜，这种膜可以在原车漆的基础上附着于车身表面，不但不会伤害原有漆面，还能起到保护作用，撕掉这层膜就可以恢复原色。这种车身改色贴膜不但可以单色覆盖，还可以双色、多色拼接，甚至可以进行彩绘，作出多种图案，重要的是改色贴膜能将车漆与空气隔离，有效防止车漆酸碱腐蚀和氧化，相当于给车子加了保护层，而且一张好膜可以用上7—8年。

   目前喜欢整车改色贴膜的消费者大部分都是年轻人，而且开的都是大几十万的豪车，有奔驰、陆虎、宝马等。

    那么改色膜价格高低不一，有什么区别呢？

   市场上销售车身改色贴膜的商家也越来越多，各种产品五花八门，售价也高低不一。做一个全车贴膜改色，便宜的5000多元，贵的都在万元以上。随便以客户的身份咨询了一家专业的汽车改装店，该店销售人员介绍，除了亮色的仿漆面改色膜，还有磨砂、荧光等改色贴膜，按照材质不同，价位一般在6000至2万元之间。个性化车膜有亚光膜、亮光膜、变色膜、电镀膜、夜光膜、透明膜等几种。“国产膜一般比较便宜，整车贴膜在4000元左右;进口膜价格相对来说就比较高，起价在6000元到2万元以上不等;电镀膜的价格就更高了，基本上在1万元以上。

    对贴膜技术要求高，一般小美容店做不了

   贴一个整车的膜需要2天左右时间。一般来说，改色贴膜维持的时间是3—8年，如果贴不好露有缝隙的话，贴膜会在很短时间内翘边，同时意味着前功尽弃，这位销售人员说，贴膜价格不同，质量也有悬殊，质量较差的改色膜会因为劣质胶水对原车漆造成损害。另外，好膜还得有好技术的师傅贴。如果贴膜技术不过硬，即使膜再好，日后也会出现翘边、气泡等隐患。

   改色贴膜完成后，在短期内需要精心呵护，比如说清洗车辆需要在一周后进行，且不能用高压水枪对着膜与车漆接缝处直接喷射;不能使用带有胶粘剂之类的物品粘贴到膜表面，且不能使用刷子、研磨剂或带有研磨剂的海绵清洗膜表面。

   贴膜后的汽车保养也有讲究，例如，不能使用含研磨剂的车蜡，否则会直接损害车膜，而且不能用抛光机对着膜抛光，如果车子发生剐蹭损坏了车膜，车膜的修补也比较方便，需要专业技师把原来那层膜撕掉后再重新粘贴，而同一种膜不会有色差。

    相对于喷漆，改色贴膜，我们还是力荐贴膜改色

   首先从施工的难易程度来说，操作更简单，上手更快，不管是专业店面项目导入还是个人diy都是首选。

    其次进口改色喷膜环保无味，移除的时候无胶纸无残留。

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   安徽车品艺道汽车服务有限公司（简称：车品道）是安徽地区一家专业改色膜供应服务商；代理品牌：车衣裳改色膜，法国hexis改色膜、台湾酷莱特、3m1080、德国pwf等品牌改色膜；提供改色膜零售、施工、加盟等一体化服务。

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