928井下装载机铁矿用专用型号多

 928井下装载机铁矿用专用型号多

　　一、矿用装载机结构特点:

　　本机具有下列特点:

　　采用铰接式车架,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄低矮场地作业.

　　工作装置经计算机优化设计其结构更合理,具有强劲的铲掘力和较短的作业循环时间,工作效率更高.

　　采用液力机械传动.能充分利用发动机的功率,增大扭矩使整机具有较大的牵引力同时还能适应外界阻力变化而自动无级变速,在充分提高发动机使用效率的同时延长传动机件和发动机的使用寿命.

　　采用负荷传感、优先转向的分合流液压系统、动力换挡变速,整机操纵轻便灵活、动作平稳可靠.

　　采用低压宽基工程机械轮胎,后桥摆动,具有良好的越野和通过性能,适应崎岖不平的路面上行驶和作业.

　　可拆卸驾驶棚,视野宽阔,为操作者提供安全舒适的工作条件.

　　二、发动机:
配备锡柴4102带增压发动机,功率强劲,额定功率为70kw

　　发动机覆盖件采用高强度的结构,坚固耐用,能够有效的保护发动机,避免落物砸坏发动机.

中首重工矿井装载机的品质特性。
1.视眼宽，操作方便
2.价格适宜，，比同款配置的其他品牌都要便宜很多。
3.故障少，稳定性好，使用范围广。
中首重工装载机的配置与优点

好处:使用寿命长,用三五年不坏，电流充足，易启动;其它品牌的产品用普通电瓶，多是莱州、潍坊产的，几个月就要换电瓶，自己再换两块电瓶就需要8001000元。2、轮胎：国标标准，质保期一年，用三四年没问题，比山东当地的轮胎小型号贵四五百元，大型号贵1000多元。其它品牌用的当地产的轮胎型号不标准，宽窄、高矮不统一，质保期多三个月，有的不三包，用的都是再生胶，多用一年，就要换轮胎，要换一次轮胎，小型号每台车就需要3000多元，大型号车每台车需要6000多元。这都多花的钱。

3、前后车架、大臂、中臂等结构件：小装行业唯一一家自己制作，选用国标钢材，利用电脑三维软件设计开发整车的结构件，工作装置无死角，加大承载布局，能适应各种工作环境。数控切割（电脑操作）下料，液压模具工装定位焊接，制作工艺更先进、统一，结构合理。重要焊件采用机器人完成，让焊接质量更有保障。

总结：整体结构合理、无死角。

4、机器人焊接：（1）电脑控制，工艺要求高，机器人在焊接前先要根据输入的操作程序对工件进行验证，如果工件尺寸有误，机器人不工作，需要对工件重新定位。
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联系人：杨晓凌  
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