HPCA显微镜污染度检测仪

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华虹科技有限公司
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86-2151082920
手机号
13661459390
销售工程师
王怡
所在地
上海浦东上海东方路1663弄23号1402房间
更新时间
2013-02-17 23:22

详细介绍

二、润滑管理\r\n润滑管理的主要任务是合理选用与正确的更换润滑剂。无论是选择还是更换,都建立在对润滑剂性能的检测上。\r\n1、按质换油的重要性\r\n无论是润滑管理还是主动维护,其本质都与润滑剂有关,其焦点都要做到按质换油,所以,按质换油至关重要。\r\na、在油液更换方面,我国目前所存在的两个极端:\r\n ① 在润滑油还很干净时将其换掉;\r\n②在润滑油已受到严重污染时不舍得将其换掉。\r\n几十年来我国一直执行的是按期换油的传统方式,即润滑油使用到一定时间后,依据运行时间、运行公里数或运行季节统一更换润滑油,这种方式要么使润滑油不能得到充分利用造成浪费;要么是润滑油超限使用,对设备造成严重损伤,造成浪费。\r\n以目前运行的各种车辆为例,从七十年代至今,车辆的发动机性能、机械性能及技术状态已发生了翻天覆地的变化;现在的路况与三十年前相比已有了非常大的改善,车辆几乎一直运行在高速公路或一级公路上;润滑油的等级从原来的sa、sb、sc、ca、cb、cc、已普遍优化到sf、sj、cf、cj等高级润滑油上;即车况、路况及润滑油已发生了重大变化,但换油周期仍然执行的是5000km换油或7500km换油。而同等情况下,国外的车辆却执行的是30000-50000km换油,难道我国的车况、路况及润滑油比国外差那么多吗?\r\n虽然原因有多方面,比如空气污染更严重、三滤质量更差、冷却液质量更差等等,但换油周期也不应该有如此大的差别。\r\n几年来,通过各种试验检测证明,我国车辆用油利用率不到30%,造成的浪费是非常严重的。当然,这与我们国家目前所执行的保养制度及传统观念关系非常大。各种4s店的规定都是:执行5000-7500km保养制度将得到两年或60000km的免费维修,车主不得不执行这样的政策。另外,大家刚刚对润滑油引起重视,认识到润滑油对车辆的重要性,而润滑油及保养费用与车辆价值相比,毕竟还较小,所以人们更能接受目前的保养制度。\r\n各式各样的大马力柴油发动机组由于每次换油量较大(都在100升以上),而且往往采用的是费用承包制,所以,造成的结果是用户不舍得按要求将润滑油换掉,不愿意执行厂家规定的换油时间,尽量采取各种方式来延长润滑油的更换周期,其目的是为了节省润滑油,但最终的结果是不但节约不了润滑油,反而消耗的更多,而且对设备所造成的损伤是致命的。这种情况在大马力柴油发动机上发生的最严重,而且马力越大,一次换油越多,不舍得更换润滑油的意愿越强烈,造成的后果越严重。

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