成都博达越野户外运动有限公司（以下简称：博达越野）是成都旅游公司之一，是西藏旅游的先驱者。多年来，公司已为一万多游客提供了包括西藏阿里旅游在内的西藏旅游服务，受到游客们的。 博达越野成立十年以来，从一开始的小车队，走到今天拥有50位导游司机、30辆越野车的规模有着太多的辛酸，不管是在荒芜的无人区，还是崎岖的未开发之地，我们的司机与导游均用着生命去开拓着，只为能为游客们提供优良的背景与完全的旅行服务，有时候为了发现新的旅游圣境，我们的导游与司机会开着越野车，经过长途跋涉（超过一个月的），在荒芜的无人区，挨着饿，忍着渴去寻找那一处处动人心魄的美。 姚文忠（以下简称姚哥）因长年在西藏当兵，所以对西藏的感触特别的深，西藏的美与神圣深深地打动了姚哥，觉得这么美的地方，如此纯净的美，不分享给所有人，这简直就是一种浪费，在2008年中，姚哥退伍之时与几位战友商量成立越野车队的事，但是因为资金的短缺与经验的不足，外加上人力上的困难，始终没有人愿意和姚哥一起创建车队，但是天不负有心人，经过大量的说辞与努力，终于与另外几位老战友达成共享，成立了博达越野车队。 在姚哥与几位战友的努力下博达越野车队慢慢的壮大，从开始的线路开发，到越野车的购买，再到导游司机的考核，从开始的经验不足到后来的身经百战，现在博达越野已经成长起来了，2014年，博达越野正式成立公司：成都博达越野户外运动有限公司，同年，博达越野导游加司机已达50人，越野车达30辆，已提供服务游客达一万人次。 博达越野对导游司机的考核十分的严苛：五到十年的川藏驾驶经验是首先要考虑的一个关键素质，态度与服务是首先考察的品质，然后还有数不清的突发事故处理手法等等，这些都是考核的项目，而且就算是考核通过了，但是在之后的服务中，只要有一位游客投诉不合格，那么被投诉的导游与司机均会直接无条件解聘。 这些不够，为了为游客们提供游客所认可的服务质量与保障游客的安全，博达越野还提供了高额的保险！保单额度高达五十万元整，在为游客们提供保障的同时不需要游客额外的多花费一分钱。 八年的时间，八年的探索，八年的沉淀，博达越野已经开发出了：西藏周边旅游、西藏阿里旅游、川藏线旅游、滇藏线旅游、新藏线旅游、青藏线旅游一共56条旅游线路，每一条线路都是经过大量的实践与挑选，每一条线、每一个景点都是经过导游司机一次又一次的考察确定下来的，以此来保证游客在计划时间内能用尽可能少的时间，用尽可能低的花费体验与享受尽可能多的美与自然，当然，还包括尽可能多的服务。