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浓硝酸市场波动

发布时间: 2010-09-05
1、煤炭价格涨你没商量
进入10月份以来,煤炭涨价的趋势再次明确显现,不仅是焦煤,动力煤价格也节节攀升,特别是煤炭出矿价格、重点集散地以及主要消费地区的煤炭交易价格上涨明显。目前大同动力煤价格上涨了15元/吨,达到了295元/吨;上海及宁波港发热量为5500大卡/千克动力煤的提货价格比前月上涨20元左右,达到580至590元/吨;晋城中块白煤上涨了90元/吨;而在煤炭交易活跃的广州,该煤种价格更达到了610至620元/吨的历史高位。随着天气变冷,煤炭销售旺季已经来临,各种煤炭的价格还有继续上涨的可能。以国内大的浓硝酸企业安徽淮化集团的煤炭供应为例,10月11日,该企业的供应部门就接到煤炭供货单位的一纸传真:从即日起,精煤价格在原来的基础上提高59元/吨,同意就发货;不同意就停止供货。你爱要不要,涨你没商量。煤炭供应方的强势,可见一斑。
2、国内生产资料价格普遍上涨
据2007年10月25日国家发改委公布的资料显示:今年1~9月份生产资料价格累计同比上涨3.6%,比上年同期高1.1个百分点。从各月同比涨幅看,三季度涨幅逐月扩大。预计四季度流通环节生产资料价格仍将高位运行,全年同比涨幅将在4%左右。而钢材和水泥价格上涨则成了影响前三季度生产资料价格走势的主要因素。
二、合成氨价格节节攀升
随着国内尿素价格和甲醇价格的不断上扬,合成氨的市场价格也在节节攀升,多数化肥企业看好利润丰厚的尿素和甲醇产品市场,纷纷提高醇/氨比,多产甲醇,降低合成氨的产量,使得国内合成氨的资源减少,价格攀升。目前合成氨的市场价格已经高达2600元/吨~2700元/吨,给浓硝酸的制造业带来强大的成本压力。
三、下游利好强力支撑
1、对邻硝价格高歌猛进
对邻硝行业的需求在我国的浓硝酸产业的比重占70%左右,对浓硝酸产业的影响至关重要。
今年以来,对邻硝的市场价格一直保持着良好的势头,尽管7~8月份因安徽八一化工股份有限公司的恢复生产,国内产量资源骤然增加使对邻硝的市场价格一度有些打压,但9月份后市场很快得到了恢复。目前对硝实际执行价格多数都在4600元/吨左右,其中:扬农集团执行4600元/吨,中石化南京化学工业公司执行4700元/吨,安徽八一股份有限公司执行价4600元/吨,浙江嘉兴中华执行价格4600元/吨,江苏新浦因为设备已停,准备出让,常山化工厂执行4600元/吨。
2、mdi、tdi价格飞涨
今年以来,我国国内mdi和tdi的市场价格相继攀升,高位运行,其中tdi价格在50000元/吨左右,mdi价格在27000元/吨左右,创下了2006年以来的新高,同比涨幅在20%以上,较2007年年初涨幅近50%。
据国内大的也是唯一的一家内资mdi企业、上市公司――烟台万华发布的公告资料称:“目前产品价格上涨(mdi)而原材料(苯胺)价格却维持在低位,公司利润有望扩大,盈利超出预期。预期2007年销售毛利率由先前预期逾37%调升至逾38%,2007eps调升至0.86元,继续维持 "买入"评级,目标价调升至55元。”
  2007年mdi市场在经历1~2月份需求淡季之后,3月份市场短期内出现了一段货源紧缺局面,加之中间商和投机商的炒作,市场价格出现了疯涨,聚合mdi一个月内从22000元上涨到30000元,纯mdi价格也由22500元上涨到25500~26000元。至10月中旬纯mdi市场价格达39000元左右。由于国内外资mdi装置开工不正常,市场mdi价格回升,加上全球多数mdi企业都于9~10月期间实施例行检修,日本聚氨酯mdi装置又非正常停车,导致国际、国内的mdi市场价格创下2006年以来的新高。由于全球mdi产能释放尚需时日,2007年年底前mdi价格将仍存在继续上扬的动力。
  3、苯胺价格虽然没有上涨,但市场平稳,没有显著变化。
2006年是中国苯胺行业的新建、扩建大年,多套装置先后建成投产,至年底全国苯胺总产能较2005年增加约40万吨。上半年苯胺价格基本稳定在11500元/吨,下半年由于一些扩建和新建能力陆续投入市场,价格有小幅度下滑,基本维持在10500~11000元之间。2007年苯胺市场持续低迷,虽然其间有几次小的*作,但均没有更大的作为,价格只在10%的范围内小幅波动,没有显著变化。
四、年底国内没有新增装置投运
由于浓硝酸市场连续两年持续低迷,价格利润率极低,2005年因浓硝酸市场暴利而投资增建的硝酸项目已于2006年~2007年的前九个月全部开车达产,年底前的后3个月,国内基本没有新增硝酸装置投运。
五、现有产能在9月底10月初已得到充分释放
9月20日前后,国内硝酸价格小幅提升后,前期因成本原因减量的装置纷纷开足马力,满负荷生产。如:山东联合的新老两套10万吨装置、华阳迪尔的新老两套装置,兰州石化长期停车的15万吨装置、河南辉县新乡新老两套装置等。据测算,9月下旬~10月初,仅因加大开车负荷而增加的装置量全国就达约40万吨,折合月增加产能3万吨余吨,除去10月份兰州石化开车的苯胺装置需自用部分硝酸外,市场上新增的商品量也达到了约2.5万吨/月,浓硝酸的市场消化能力惊人。
六、国内资源还有缩量因素
据可靠:中石油吉林分公司的10万吨级浓硝酸将于2007年10月底停车,而且明确表示年底不会再开。这将在一定程度上打破目前国内相对平衡的浓硝酸市场格局,形成资源减少的失衡冲击,引起价格向上的波动。对于一个市场来说,有时往往一个很小的因素,就可以打破原有的平衡局面。
七、浓硝酸市场的波动规律使然
按照2006年浓硝酸市场的波动规律,11月~12月浓硝酸市场将还会出现一轮上扬行情。
 
根据上述七大因素的分析,预计岁末后两个月,国内浓硝酸市场将会出现一轮价扬俏销的走势,而且动力不会低于去年

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