一个出租车司机给我上的MBA课

一个出租车司机给我上的mba课    

仅以此文章献给那些在这个烦嚣的城市中打拼的朋友们！祝各位风调雨顺，周末愉快！    

出租司机给我上的mba课    

我要从徐家汇赶去机场，于是匆匆结束了一个会议，在美罗大厦前搜索出租车。一辆大众发现了我，非常专业的、径直的停在我的面前。这一停，于是有了后面的这个让我深感震撼的故事，象上了一堂生动的mba案例课。为了忠实于这名出租车司机的原意，我凭记忆尽量重复他原来的话。    

“去哪里……好的，机场。我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意。这里我只做两个地方。美罗大厦，均瑶大厦    

。你知道吗？接到你之前，我在美罗大厦门口兜了两圈，终于被我看到你了！从写字楼里出来的，肯定去的不    

近~~~”    

“哦？你很有方法嘛！”我附和了一下。    

“做出租车司机，也要用科学的方法。”他说。我一愣，顿时很有些兴趣“什么科学的方法？”    

“要懂得统计。我做过的计算。我说给你听啊。我每天开17个小时的车，每小时成本34.5元……”    

“怎么算出来的？”我追问。    

“你算啊，我每天要交380元，油费大概210元左右。一天17小时，平均每小时固定成本22元，交给公司，平均    

每小时12.5元油费。这是不是就是34.5 元？”，我有些惊讶。 我打了10年的车，第一次听到有出租车司机这    

么计算成本。以前的司机都和我说，每公里成本0.3元，另外每天交多少钱之类的。    

“成本是不能按公里算的，只能按时间算。你看，计价器有一个“检查”功能。你可以看到一天的详细记录。    

我做过数据分析，每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价，10元，大概要开10分钟。也就    

是每一个10元的客人要花17分钟的成本，就是9.8元。不赚钱啊！如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭，做    

10元的客人连吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。”    

强！这位师傅听上去真不象出租车司机，到象是一位成本核算师。“那你怎么办呢？”我更感兴趣了，继续问    

。看来去机场的路上还能学到新东西。    

“千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点，时间，和客户，主动地决定你要去的地方。”我非    

常惊讶，这听上去很有意思。“有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业。我以为不是。你要站在客户的位置    

上，从客户的角度去思考。”这句话听上去很专业，有点象很多商业管理培训老师说的“put yourself into      

others'shoes.”    

“给你举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个。”我想了想，说不知道。    

“你要带那个拿脸盆的。一般人病小痛的到医院看一看，拿点药，不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的，    

那是出院的。住院哪有不死人的？今天二楼的谁死了，明天三楼又死了一个。从医院出来的人通常会有一种重    

获新生的感觉，重新认识生命的意义，健康才重要。那天这个说：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场，再去做青浦线吗？不会！”    

我不由得开始佩服。    

“再给你举个例子。那天人民广场，三个人在前面招手。一个年轻女子，拿着小包，刚买完东西。还有一对青    

年男女，一看就是逛街的。第三个是个里面穿绒衬衫的，外面羽绒服的男子，拿着笔记本包。我看一个人只要3    

秒钟。我毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后说：延安高架、南北高架~~~还没说后面就忍不住问，    

为什么你毫不犹豫地开到我面前？前面还有两个人，他们要是想上车，我也不好意思和他们抢。我回答说，中午的时候，还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的，估计公司很近；那对男女是游客，没拿      

什么东西，不会去很远；你是出去办事的，拿着笔记本包，一看就是公务。而且这个时候出去，估计应该不会    

近。那个男的就说，你说对了，去宝山。”    

“那些在超市门口，地铁口打车，穿着睡衣的人可能去很远吗？可能去机场吗？机场也不会让她进啊。”有道    

理！我越听越有意思。    

“很多司机都抱怨，生意不好做啊，油价又涨了啊，都从别人身上找原因。我说，你永 远从别人身上找原因， 你永远不能提高。从自己身上找找看，问题出在哪里。”这话听起来好熟，好像是“如果你不能改变世界，就    

改变你自己”，或者steven corvey的“影响圈和关注圈”的翻版。    

“有一次，在南丹路一个人拦车，去田林。后来又有一次，一个人在南丹路拦车，还是去田林。我就问了，怎    

么你们从南丹路出来的人，很多都是去田林呢？人家说，在南丹路有一个公共汽车总站，我们都是坐公共汽车    

从浦东到这里，然后搭车去田林的。我恍然大悟。比如你看我们开过的这条路，没有写字楼，没有酒店，什么    

都没有，只有公共汽车站，站在这里拦车的多半都是刚下公共汽车的，再选择一条短路经打车。在这里拦车    

的客户通常不会高于15元。”    

“所以我说，态度决定一切！”我听十几个总裁讲过这句话，第一次听出租车司机这么说。    

“要用科学的方法，统计学来做生意。天天等在地铁站口排队，怎么能赚到钱？每个月就赚500块钱怎么养活老    

婆孩子？这就是在谋杀啊！慢性谋杀你的全家。要用知识武装自己。学习知识可以把一个人变成聪明的人，一    

个聪明的人学习知识可以变成很聪明的人。一个很聪明的人学习知识，可以变成天才。”    

“有一次一个人打车去火车站，问怎么走。他说这么这么走。我说慢，上高架，再这么这么走。他说，这就绕    

远了。我说，没关系，你经常走你有经验，你那么走50块，你按我的走法，等里程表50块了，我就翻表。你只    

给50快就好了，多的算我的。按你说的那么走要50分钟，我带你这么走只要25分钟。后，按我的路走，多走   了4公里，快了25分钟，我只收了50块。乘客很高兴，省了10元钱左右。这4公里对我来说就是1块多钱的油钱。    

我相当于用1元多钱买了25分钟。我刚才说了，我一小时的成本34.5块，我多合算啊！”    

“在大众公司，一般一个司机3、4千，拿回家。做的好的大概5千左右。的司机大概每月能有7000。全大众    

2万个司机，大概只有2-3个司机，万里挑一，每月能拿到8000以上。我就是这2-3个人中间的一个。而且很稳定    

，基本不会大的波动。”    

太强了！到此为止，我越来越佩服这个出租车司机。    

“我常常说我是一个快乐的车夫。有人说，你是因为赚的